db start Print Page - как отремонтировать заднию подвеску с минимальными вл

АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE

Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: Жека-хам on 05-10-2011, 18:00:28

Title: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными вл
Post by: Жека-хам on 05-10-2011, 18:00:28
П ЕДЫСТО ИЯ
Приехал я как на местный СТО “Мартен-Авто” дилер Nissan,Toyota,Mitsibishi  и Hyndai  сделать развал-схождения …на море домой собрался…вот и решил на всякий случай сделать..да и резину новую поставил…я конечно заметил что заднею  резину покушевыет…но списал на  старость резины….В итоге мне сделали развал-схождения и я с легкой душой уехал во второй дом…Ещё не доехав до дома я заметил что машину стало потряхивать на ровной дороге и переставлять на кочках..И колеса задние как и BMW…коса стоят..раньше я этому не предавал значения..да и наверно не парился…Опустим некоторые подробности грубых слов и высказываний в адрес..СТО. Когда я сам залез и посмотрел на подъемнике заднею подвеску в Крыму..я пришел в ужас…почти ни одного живого сайленблока (а ведь ни чего ни стучало и не брякало) и на СТО с меня просто тупо содрали деньги за развал..и не сказав или не проверив состояние подвески (лижбы содрать бабосы…а еще официальные дилеры 4 фирм)
И вот по приезду домой решил заняться ремонтом сам..без всяких СТО…4 года я ездил только к ним..всё времени не хватает   да и считаю что каждый должен заниматься своим делом …но после решил..хватит…всю жизнь сам ремонтировал…даже на Мерсе  (грузовичёк) движок на трассе на морозе сам перебирал(слава богу руки и голова на месте)
Здесь я просто расскажу как малой кровью..сделать заднею подвеску….без всякого Оригинала…за который дерут..столько денег (за одно клеймо…..друг у меня недавно менял стойки на Тайоте….оригинал 5500..а KYB 2300……распаковали оригинал а там КYB…и значок Тайота..я его предупреждал..что ценник только за слово  оригинал…а делают..одни и те же заводы….ни один завод по сборке машин не выпускает запчасти..он их заказывает на стороне…и вот за одно клеймо мы переплачиваем бабки)
Не обещаю…что быстро все фотку выложу…времени нет..работа..работа…после Юга я поставил..всю подвеску с разобранной машины Б/У…неделя и всё б/у….короче всё гремит..и трясется….а на вид было…почти новым….
Всё было разобрано с моей подвески до винтика..все промерено..и искались аналоги..сразу скажу..все сайленблоки ..должны быть доведены до своих размеров..где нужно было снять 0.3 мм..а где и обрезать на 5 мм…но вся себестоимость обошлась на 1470 руб. со всеми работами токаря….сайленблоки заводского изготовления от разных марок автомобилей
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 05-10-2011, 18:06:44
собственно..вот часть задней подвески

на этой фотки чётко видно что нижний сайленблок..разорван(как на СТО этого не видели)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 05-10-2011, 18:26:51
дальше я продолжу...дня через два...уезжаю в командировку в Архангельск..срочно..если тему не закроют...то всё легко переделывается...и работает прекрасно...пускай и "Колхоз" но колхоз заводского изготовления...и малыми затратами..
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 06-10-2011, 15:29:07
нижний Сайлентблока заказал новый...нашел лучший вариант..тоже с минимальными переделками...о нём чуть позже...когда придет....а вот верний уже запресован на своё место
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 06-10-2011, 15:35:14
и про этот Сайлентблок.... оказалось проще простого..конусным он казался из за резины....и по этому не хотел залезать в кулак....поступили проще...сверлильный станок..напильник и Сайлентблок зажатый в патроне....1 минута работы...и как родной
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 06-10-2011, 15:38:28
а вот с этим рычагом я немного поторопился..вчера..саленблок выпресовали..а он оказался конусным...то что заказывали..уже не подойдет..но сегодня нашел....хороший вариант..с маленькой переделкой....как придет....напишу как и что
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: danya on 06-10-2011, 21:20:56
Я тоже положительно оцениваю- пора скоро будет заняться. Только нужна хорошая техническая оснастка и руки не из ж...ы.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Sergey_kod on 07-10-2011, 02:08:48
Супер тема! Описывай до конца! Какие детали, как доводить, как ставить! Очень нужное дело! А потом и по передку тоже :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: zodiak on 07-10-2011, 11:19:40
Жеке +.
Надеюсь мне не скоро пригодится :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 07-10-2011, 18:28:17
а вот с этим рычагом я немного поторопился..вчера..саленблок выпресовали..а он оказался конусным...то что заказывали..уже не подойдет..но сегодня нашел....хороший вариант..с маленькой переделкой....как придет....напишу как и что
а какие у него размеры? у мазды тоже конусной на рычаге.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 07-10-2011, 18:29:03
плюсик тебе молодец.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Alex512 on 08-10-2011, 11:05:23
Да ребята вашу энергию  в нужное русло когда писал и искал не кому не надо было а если бы заказ был больше то стоили бы сайлентблоки рублей 400 под наш размер и из полиуретана а не резины как у вас и стоил бы  весь ваш колхоз на 800 руб дороже для меня больше время потратишь для вас не знаю вам решать   
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 08-10-2011, 18:42:45
мне полиуретан не нравится. я считаю резина лучше. но каждому свое. и саланты по 150-200руб. а не по 400-700р.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: valerun on 09-10-2011, 00:15:06
Ты имееш ввиду задние стойки стабилизатора от омеги???
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Ринат on 09-10-2011, 03:48:49
и смотрю...моя репутация плавает..то вверх..то вниз......мне конечно по барабану от этой репутации.....но если кому это не интеренсно..то просто не читайте.....и пожалуйста в личку не надо..писать глупостей...это форум....и свободное общение....
С Уважением ко всем..Жека:))
Жека, не отвлекайся на посторонние разговоры... Ты молодец, что все делаешь, пытаешься упростить финансовую жизнь и себе, и всем одноклубникам. Ждем продолжения....Даже если себе так делать не буду, то для общего развития очень хорошо. Чем  оссия всегда славилась, так это "Левшами".
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: гость on 09-10-2011, 08:47:40
Поддерживаю.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Мелехин on 09-10-2011, 21:10:07
и смотрю...моя репутация плавает..то вверх..то вниз......мне конечно по барабану от этой репутации.....но если кому это не интеренсно..то просто не читайте.....и пожалуйста в личку не надо..писать глупостей...это форум....и свободное общение....
С Уважением ко всем..Жека:))

"Забейте" Вы на эту "репутацию".
Ценность ваших постов - это количество просмотров.
Я вот тоже недавно приобрел vue. Да еще и "ушатанного" по полной программе.
Мне тоже предстоит "практически разом" менять сайлент-блоки по кругу.
И ваши посты для меня как бальзам :).
Если бы вы смогли систематизировать ваш труд в виде таблицы соответствия сайлентов оригинальных и аналогов и способов их подгонки под требуемый типоразмер оригинала - цены бы не было.
Ибо в моем случае - гаража нет. Держать машину разобранной и бегать по рынкам в поисках требуемого типоразмера - нет ни возможностей, ни знаний в железе (не было опыта самостоятельных ремонтов до сей поры).
И я бы был премного благодарен за подобную систематику.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: danya on 09-10-2011, 23:17:22
насчёт таблички - хорошая идейка. ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Ринат on 10-10-2011, 01:53:33
ждем..продолжения...
на основании вот таких отчетов, вернее используя их, я победил стук в руле путем переборки направляющих суппортов, но дребезжание какое-то на неровностях осталось...и может быть, благодаря полученным новым знаниям, применив их, моя машинка будет издавать только легкие шуршащие звуки от шин, а не громыхание...
ждем
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-10-2011, 14:52:15
ну вот они продолжения...саленблок пришлось обрезать по 3 мм с каждой стороны и само теле на 2.5 мм тоже с каждой стороны..и он как "родной.."//да еще советую...всё таки его тело  на всю длину уменьшить его на 0.6 мм..я же только убрал на половину....запресовать ..запресовали..но  в конце..туговато...но против таких тисков..не один сайленблок не устоит :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-10-2011, 15:04:16
ну вот собственно и сам кулак уже в сборе...на недели придут остальные сайленблоки...есть уже мысли по поводу сайлеблока в  ычаг продольный....уже заказал...осталось ещё решить с задним амортизатор....у меня вот например один разбит нижний......а сам амортизатор..полностью живой

и подведем итог по кулаку
верхний сайлеблок
HO0105R--------Honda Accord IV  (нужно только расверлить внутренний размер с 12 мм до 14 мм.обрезать тело я думаю не обезательно..главное поставить его по середине)

нижний сайленблок
2023520165-Ssang Yong (от какой модели не знаю)..нужно обрезать по размерам по 3 мм с каждой стороны и само тело на 2.5 мм тоже с каждой стороны и желательно проточить по всему наружному размеру (снять 1 мм)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-10-2011, 15:10:04
Ты имееш ввиду задние стойки стабилизатора от омеги???

я не знаю...задние они или передние.....я пришёл в магазин ..мне подобрали...я переделал..в всё.... я её разрезал....взял трубку из нержавейки...проточил(просверлил) в ней отверстия.с каждой стороны...вставил 2 половинки..отрегулировал..высоту и угол..и обварил аргоновой сваркой
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 10-10-2011, 18:18:31
ну вот собственно и сам кулак уже в сборе...на недели придут остальные сайленблоки...есть уже мысли по поводу сайлеблока в  ычаг продольный....уже заказал...осталось ещё решить с задним амортизатор....у меня вот например один разбит нижний......а сам амортизатор..полностью живой

и подведем итог по кулаку
верхний сайлеблок
HO0105R--------Honda Accord IV  (нужно только расверлить внутренний размер с 12 мм до 14 мм.обрезать тело я думаю не обезательно..главное поставить его по середине)нижний сайленблок
2023520165-Ssang Yong (от какой модели не знаю)..нужно обрезать по размерам по 3 мм с каждой стороны и само тело на 2.5 мм тоже с каждой стороны и желательно проточить по всему наружному размеру (снять 1 мм)
Все это мы уже проделали с Алексом с 19-ой линии 2 года назад,так что ничего нового Вы не изобрели.Но мы не можем запустить такой колхоз в серию ,а тем более продавать т.к это запрещено законодательством. А для себя любимого- сколько угодно.

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 10-10-2011, 18:41:54
ЖэКа  уЛиТъ!!! Юра! Мы только для себя теперь.
Очень рад,что у нас в стране столько талантливых людей. :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 10-10-2011, 18:43:06
ЖэКа  уЛиТъ!!! Юра! Мы только для себя теперь.
Очень рад,что у нас в стране столько талантливых людей. :)

Юра спасибо! Хотелось думать что это не лесть! ГЫ)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 10-10-2011, 19:05:18
p/s...и немного честно я сомневаюсь..чт о Вы такое проделывали... .с нормальным подходом к соклубникам..м ожно было и такими сайленблоками торговать..и говорить..всем ..это колхоз..но сделав..то и то с ними...может и выйдет чего..то  Вот это было бы я считаю нормальным отношениям к соклубникам (Жека) / Как лицо юридическое не имеем права.Представте ситуацию:авария с тяжелыми последствиями.Выясняется что из-за колхозной детали,кто виноват?

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 10-10-2011, 19:18:36
ЖэКа  уЛиТъ!!! Юра! Мы только для себя теперь.
Очень рад,что у нас в стране столько талантливых людей. :)

Юра спасибо! Хотелось думать что это не лесть! ГЫ)
Андрей! Да за одни только задние дисковые тормоза тебе памятник можно поставить.Но другим повторять твой опыт не посоветую.Мало ли чего. :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 10-10-2011, 19:31:35
Да я и сам не советовал в теме про дисковые тормоза. Если кто сможет повторить, ну или помоч там чем так пжалста
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-10-2011, 19:45:33
ЖэКа  уЛиТъ!!! Юра! Мы только для себя теперь.
Очень рад,что у нас в стране столько талантливых людей. :)

Юра спасибо! Хотелось думать что это не лесть! ГЫ)
Андрей! Да за одни только задние дисковые тормоза тебе памятник можно поставить.Но другим повторять твой опыт не посоветую.Мало ли чего. :)

а во с ними вроде и проблем нет.берем кулак от Антары...ступичный подшипник.... диск .супорт..и всё.....и всё стоит и работает..отличие кулаков только в двух дополнительных креплениях.... .а все размеры..одни и теже....правда диски колесные придется тож от Антары...я сечас не помню точно..размер ступицы.. и болтов колесных
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 10-10-2011, 19:48:04
Можно и так! Наверно! Но я бы до этого не додумался..........
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Nik-a on 10-10-2011, 19:54:23
У антары колесные размеры аналогичные.
У меня диски стоят для антары, как родные.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: МФОРД on 11-10-2011, 06:07:16
я читаю эту тему с самого начала по этим переделкам,меня интересует пробег на этих деталях(там сточили,укоротили,рассверлили и т.п),сколько проживёт подвеска? Автор если всё ОК,то сделай таблицу что от чего,и где сколько,ну как-то так!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 11-10-2011, 07:28:35
я читаю эту тему с самого начала по этим переделкам,меня интересует пробег на этих деталях(там сточили,укоротили,рассверлили и т.п),сколько проживёт подвеска? Автор если всё ОК,то сделай таблицу что от чего,и где сколько,ну как-то так!
Если бы были родные сайлентблоки - не думаю, что они принципиально по качеству отличались бы от предложенных вариантов. А при такой копеечной стоимости - не проблема их через десятков тысяч км вновь заменить...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 11-10-2011, 07:35:29
Саленты, в зависимости от принципа работы(перераспределение направлений нагрузок в теле(сжимание, скручивание, растягивание и т.д.)), имеют конструктивные особенности. С виду они все одинаковые, но.  аботать конечно будет. Надеемся на лучшее.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 11-10-2011, 08:20:03
ЖэКа  уЛиТъ!!! Юра! Мы только для себя теперь.
Очень рад,что у нас в стране столько талантливых людей. :)

Юра спасибо! Хотелось думать что это не лесть! ГЫ)
Андрей! Да за одни только задние дисковые тормоза тебе памятник можно поставить.Но другим повторять твой опыт не посоветую.Мало ли чего. :)

а во с ними вроде и проблем нет.берем кулак от Антары...ступичный подшипник.... диск .супорт..и всё.....и всё стоит и работает..отличие кулаков только в двух дополнительных креплениях.... .а все размеры..одни и теже....правда диски колесные придется тож от Антары...я сечас не помню точно..размер ступицы.. и болтов колесных
Кулак,ступица и все остальное на Антаре не дешевле Сатурна.А потом опять сайлентблоки подбирать? ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: МФОРД on 11-10-2011, 10:17:38
я не против переделок,для меня важно качество детали и её долговечность,над каждой деталью работали инженеры в КБ,а они далеко не дураки,а мы берём стачиваем,рассверливаем и ждём результат от этой модернизации. у меня пробег на авто в год 25000км,и мне прще установить родной сайлент,которого хватит тыщ на 60 чем три раза в год перетряхивать подвеску-дороже выйдет
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 11-10-2011, 13:25:55
жека ты молодец. но не забывай писать все размеры салентов до и после проточки. что бы можно было купить, отдать токарю и потом сразу ставить. а не купить, разобрать машину, померить и потом к токарю пешочком топать. да в принципе самое важное это размеры. аналогов то очень много и куча сайтов по подбору салентов по размерам.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 11-10-2011, 17:00:56
Саленты, в зависимости от принципа работы(перераспределение направлений нагрузок в теле(сжимание, скручивание, растягивание и т.д.)), имеют конструктивные особенности. С виду они все одинаковые, но.  аботать конечно будет. Надеемся на лучшее.

 с этим я полностью согласен..вот поэтому и подбирались они от других машин..но с примерными нагрузками и принципом работы
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 11-10-2011, 17:05:53
У антары колесные размеры аналогичные.
У меня диски стоят для антары, как родные.
тогда вообще с переделкой ни каких проблем не будет....кулаки я вживую..оба видел.они Одинаковые....разница в 2 дополнительных креплениях...и могу с увереностью сказать..что целиком всю заднию подвеску можно нам поставить....но затратное это дело её менять...у меня директор -друг на Опелевском-дилерском центре....так что Антару и Шевика..я облазил вдоль и поперек
а вот и сама подвеска http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/files/ltg-c-2d.ru.php
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 11-10-2011, 17:11:32
я не против переделок,для меня важно качество детали и её долговечность,над каждой деталью работали инженеры в КБ,а они далеко не дураки,а мы берём стачиваем,рассверливаем и ждём результат от этой модернизации. у меня пробег на авто в год 25000км,и мне прще установить родной сайлент,которого хватит тыщ на 60 чем три раза в год перетряхивать подвеску-дороже выйдет

Вас ведь ни кто не заставляет...делать  так  как сделал я.....и поверьте..у меня опыта  и знаний в машиностроение..хватит ..чтобы понять..где можно сточить...и расверлить..а где нельзя...и к большому сажелению...я езжу больге Вас за 1.6 месецев пока у меня Сатурн..я проехал больше 120 тыс уже...это было до Юга....а после я уже не раз сездил В Архангельскую обл..не один раз...в Питер 3 раза..в Москву 6 раз....:))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 11-10-2011, 17:15:46
жека ты молодец. но не забывай писать все размеры салентов до и после проточки. что бы можно было купить, отдать токарю и потом сразу ставить. а не купить, разобрать машину, померить и потом к токарю пешочком топать. да в принципе самое важное это размеры. аналогов то очень много и куча сайтов по подбору салентов по размерам.

все размеры до и после...что нужно делать и как..я могу написать..а вот парни....с табличкой...у меня как то не получится наверно....или подскажие как её сделать..или кто нибудь сделайте..а я на все вопросы отвечу
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 11-10-2011, 17:39:00
Да хоть в строчку!!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 11-10-2011, 19:02:01
жека ты молодец. но не забывай писать все размеры салентов до и после проточки. что бы можно было купить, отдать токарю и потом сразу ставить. а не купить, разобрать машину, померить и потом к токарю пешочком топать. да в принципе самое важное это размеры. аналогов то очень много и куча сайтов по подбору салентов по размерам.

все размеры до и после...что нужно делать и как..я могу написать..а вот парни....с табличкой...у меня как то не получится наверно....или подскажие как её сделать..или кто нибудь сделайте..а я на все вопросы отвечу

не вопрос жека скидывай мне вличку все сделаю.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: zodiak on 11-10-2011, 21:50:33
тоже могу по табличке помочь, если что в личку
можно даже с картинками замутить.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 11-10-2011, 22:02:46
тоже могу по табличке помочь, если что в личку
можно даже с картинками замутить.
Красота.
Стас, разобрался с выпуском?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 12-10-2011, 10:30:55
в каком веке живем. без картинок не интересно.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: zodiak on 15-10-2011, 20:56:05
в каком веке живем. без картинок не интересно.
не картинки - прошлый век, щас 3d в моде! :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 16-10-2011, 21:17:08
в каком веке живем. без картинок не интересно.
не картинки - прошлый век, щас 3d в моде! :)
Может просто табличку, а...?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 19-10-2011, 10:33:56
Что-то, как-то все затихло... а тем временем уже заказаны указанные "полуфабрикаты" сайлентов. Осталось немного - определиться с конечными размерами ГОТОВЫХ изделий и тащить все это к токарю. Был бы снятый кулак - проблем бы не было, но вывесить машину на несколько дней негде и некогда. Так что ждем уважаемого Жеку с окончательными размерами (и пусть даже без таблички  ;) )
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 19-10-2011, 10:39:48
Наверно обидили мужика а зря, у каждого должен быть выбор, кто оригинал ставит, у кого есть возможность модернизировать, почему нет!
Обижаться - это удел "слабого пола" и это мы уже наблюдали. Мужики то тут причём...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 19-10-2011, 16:29:36
ни кто не обиделся...вроде и размеры все уже есть..(я же писал в начале топика)..по кулаку....во втором кулаке я не отрезал сайленблок..а только расверлил его до 14 мм....завтра ещё сфоткаю...и поставлю фотки обоих кулаков...со всеми размерами
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 19-10-2011, 16:33:11
пока есть небольшая проблемы с саленблоками....заднего нижнего поперечного рычага и рычаг задний верхний поперечный
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 19-10-2011, 18:58:09
Жека, а с передними салентами смогёшь разобраться? Скора оба на замену.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 19-10-2011, 19:19:58
Жека, а с передними салентами смогёшь разобраться? Скора оба на замену.
скоро возьму бу.задний(большой) от переднего рычага..и вроде есть аналог...так что в ближайшее время..посмотрим....одно плохо..если слишком старый авто и сайленблок..то выпресовать его из обоймы буде проблематично...алюминий с железом не дружат..бывает прикипает намертво
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 19-10-2011, 19:44:47
Пресс+газовая горелка и всё! Не проблема! Вопрос в самом саленте!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 19-10-2011, 20:15:02
Пресс+газовая горелка и всё! Не проблема! Вопрос в самом саленте!
и потёк..алюминевый корпус сайленблока:)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 19-10-2011, 21:59:32
Горелка а не паялка)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 19-10-2011, 22:26:32
ни кто не обиделся...вроде и размеры все уже есть..(я же писал в начале топика)..по кулаку....во втором кулаке я не отрезал сайленблок..а только расверлил его до 14 мм....завтра ещё сфоткаю...и поставлю фотки обоих кулаков...со всеми размерами
ждем, ждем.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 19-10-2011, 22:35:45
я не к тому что они подходят а к тому что их переприсовывают.
на крайслере пи ти крузер опоры двигателя большие алюминиевые и постоянно рвутся. стоят дорого. и умельцы с того клуба переприсовывают их. берут жигулевскую опору выпресовывают из нее и впресовывают в крайслеровскую. результатом довольны. я в том клубе потому что у дочери крайслер пяточек. самоделкиных там тоже много.
как то так.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 20-10-2011, 00:13:49
Может помогут с размерами салентов?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 20-10-2011, 15:28:45
молодца!
добавь небольшой комментарий.
запресовывал ты вот в этих тисочках что на фото?
при запресовке на саленты надставлял головки? или что то другое?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 20-10-2011, 18:24:17
молодца!
добавь небольшой комментарий.
запресовывал ты вот в этих тисочках что на фото?
при запресовке на саленты надставлял головки? или что то другое?

и запресовывал и выпресовывал..всё в этих тисочках...этим тисочкам больше наверно чем мне:))(в своё время были приватизированны с оборонки)...а все помошники..видны на последнем фото..разные трубочки...ну и головки подойдут
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 20-10-2011, 18:58:26
Жека! Ждём перед! Все болеем и мыслями помогаем!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 20-10-2011, 22:57:17
Да ваще поклон до земли бл. ! Надо как нить испить напитков во благо, Жека! Ты как?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Forik86 on 21-10-2011, 10:36:34
Молодец! :)  еспект и уважуха!!! :) :) :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 21-10-2011, 13:53:59
по поводу переднего рычага....большого сайленблока..могу с увереностью сказать..на 100 %  есть аналог без всяких переделок...только скорее всего одно но..обойма у него скорее всего железная....и года через 2 прикипит намертво..потом будет проблематично выпресовать..но если его замочить..типа WD-40..на пару дней..то думаю...и потом можно будет выпресовать..
Так вот наш сайленблок  его обойма покрыта второпластом..поэтому я легко его выпресовал...и внутри все очень даже чисто..ни какой корозии алюминия ..его размеры 66.4*19.4*54.....а аналог SZ0105R....от того же снова  Suzuki Grand Vitara XL-7  и его размеры 66.4*19.4*53.5.....отличие в длине на 0.05 мм.так что дерзайте кому надо:)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 21-10-2011, 14:00:07
по поводу рычага продольного есть несколько вариантов..получу зарплату закажу несколько сайленблоков...пока в руках не повертиш....не понять из чего можно сделать..
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 21-10-2011, 19:03:26
да с этим салентом нет ни каких проблем вот номерок посмотри 1237174200 он только уже. а наружний и внутренний самое то.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 22-10-2011, 13:55:58
да с этим салентом нет ни каких проблем вот номерок посмотри 1237174200 он только уже. а наружний и внутренний самое то.
этот номер бьётся как Опора двигателя задняя Toyota
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 22-10-2011, 16:55:36
правильно. он есть двух видов. как неполнотелый и полнотелый тоесть один большой кусок резины как обычный салент.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 23-10-2011, 06:58:18
правильно. он есть двух видов. как неполнотелый и полнотелый тоесть один большой кусок резины как обычный салент.
однозначно у него другие рабочие функции и центральное отверстие у него смещено...он не подойдет
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Элизбар on 23-10-2011, 12:38:05
Сегодня пролазил заднюю подвеску, всё вроде нормально кроме нижних саленблоков кулака, вопрос, кто-нибудь менял не снимая кулака, визуально вроде можно подлезть с ямы.

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: mocrassar on 23-10-2011, 18:35:39
Сегодня пролазил заднюю подвеску, всё вроде нормально кроме нижних саленблоков кулака, вопрос, кто-нибудь менял не снимая кулака, визуально вроде можно подлезть с ямы.


мне меняли не снимая кулака - но на подъемнике
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 27-10-2011, 15:18:13
Жека, один вопросик:
Нижний сайленблок кулака от от Ssang Yong  его номер 2023520165 его размеры 33.6   12.1   57.9. (наш родной 33мм*12*52мм)  естественно тут нужен токарь.....чтоб сделать нужный размер..
 азница в наружных диаметрах сайлента 0.6 мм, но выше ты писал:
2023520165-Ssang Yong (от какой модели не знаю)..нужно обрезать по размерам по 3 мм с каждой стороны и само тело на 2.5 мм тоже с каждой стороны и желательно проточить по всему наружному размеру (снять 1 мм)
Почему 1 мм? Вроде 0.6?
Наружний диаметр нужно делать точно 33мм или добавить 0.1-0.2 мм для надежности?
Да, и какая длина тела должна быть?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dеn812 (Денис) on 11-11-2011, 01:48:02
хорошее описание, молодца.. теперь пересчитай на стоимость часа твоего труда ? если моего считать то это к примеру 1000р в час .. вот и думаешь то-ли пойти поработать, то-ли сидеть точить сайленты экономя пару тысяч потерять 10точку ;)  ..

PS ты будешь еще более удивлен как хорошо машина держит дорогу когда аморты новые поставишь по кругу, тольк возьми оригинал... каябу не скупись...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 11-11-2011, 06:34:42
+1 Den812
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: василий on 11-11-2011, 11:04:17
Я ставил задние от нивы (такие же у меня на 21074 стояли) - не айс... чтоб хорошо ехала надо багажник грузить, а так ощущение постоянного подскакивания на неровностях.... да и разница в цене небольшая
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: МФОРД on 11-11-2011, 11:43:43
по стойкам тоже всё можно решить,ну по крайней у нас в перми есть центр прокачки стоек,работа стоит перед 5т.р. из неразборных делают обслуживаемые,и по жёсткости сам скажеш как надо так и сделают. потом прокачка стоит 1т.р стойка после их модернизации. я это делал и на рав-4,и на ниссане,митцубиси
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dеn812 (Денис) on 11-11-2011, 12:22:25
помнишь тему про ПЛАЗУ - тут развивали.. ну и что ? где оно?  тоже вроде разборное прокачиваемое? ....

   могу сказать одно по нашим дорогам аммики новые хорошие японские умирают за 2-3года в штатном режиме..
  и то что на них не потеков масла , так это потому, что они газо-маслянные, и просто вышел газ из них.... 
 по этому всем кто ни разу не менял амморты  рекомендую замену! попробуйте поколхозить, думаю эффект тоже будет..
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 11-11-2011, 14:40:51
Я ставил задние от нивы (такие же у меня на 21074 стояли) - не айс... чтоб хорошо ехала надо багажник грузить, а так ощущение постоянного подскакивания на неровностях.... да и разница в цене небольшая
Василий, я поставил от Шеви-Нивы, еще спилил, там есть разница в хар-ках, такого эффекта как ты описал не наблюдаю. разница в цене 450р. и 3000р.-родная, как понять небольшая?  Да разница убойная.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: МФОРД on 11-11-2011, 18:30:44
помнишь тему про ПЛАЗУ - тут развивали.. ну и что ? где оно?  тоже вроде разборное прокачиваемое? ....

   могу сказать одно по нашим дорогам аммики новые хорошие японские умирают за 2-3года в штатном режиме..
  и то что на них не потеков масла , так это потому, что они газо-маслянные, и просто вышел газ из них.... 
 по этому всем кто ни разу не менял амморты  рекомендую замену! попробуйте поколхозить, думаю эффект тоже будет..
про аморты я согласен ,что лучше купить новые типа оригинал,но по стойкам я и на вьюне по возможности сделаю как на японцах выше описаных,обслуживание не дорого,а про плазу дак наверно человека закомплексовали вот и молчит ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 11-11-2011, 22:41:26

      1-сайленты- всё как пишет ув.Жека, ед.ньюанс - думаю нижние санянговские сайлеты стачивать по верху нужно не 1мм, а 0,6-0,8мм как пишет ув.Данил. У меня сточенный на 1мм входил слишком легко, пришлось его обтыкать точ сваркой.  Советую вообще стачивать по месту сначала на 0,5 и примерять. Обратите внимание: загонять нижний сайлент нужно с внутренней стороны кулака, мне показалось? что там отверстие чуть шире и идет под конус к внешней стороне.
 Пока это всё делал, появился вопрос к Жеке: Может единожды расточить в самом кулаке гнездо под нижний сайлент?

приношу свои извенения..я там опечатался..да нужно сточить всего 0.6 мм....но я один сайленблок и без этой проточки впресовал..но очень туго вошёл...я там уже исправил....извените за опечатку.а вот растачивать сам кулак я бы не стал...моё мнение легче сайленблок проточить..чем расточить лишнее..в кулаке
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 11-11-2011, 23:48:49
все это ,конечно,очень хорошо с расточкой кулака.
а вы подумали о будущих владельцах машин и нас,продавцах.
придет чувак закажет сайленты на кулаки(а они отдельно появятся не сегодня завтра) и будет у всех бледный вид. будем думать кто дурак и у кого "лыжи не едут"
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: sergey on 11-11-2011, 23:58:00

 и у кого "лыжи не едут"
"У Штирлица защемило сердце. Он увидел, что пастор совсем не умеет ходить на лыжах, по крайней мере лет десять не брал лыжных палок в руки."
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 12-11-2011, 00:00:30
правильно Сергей. лыжи у нас не едут. потому как "КЛИЕНТ ВСЕГДА П АВ!"
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 12-11-2011, 00:08:36
     Уже заказал комплект чтобы сделать на запас по своим размерам(думаю что на каждом кулаке они гуляют на десятые доли мм)
я наверно думаю..что они не гуляют..а размер один и тот же просто иногда один видиn сотки..а другой скажет что их нет...внутренние размеры у кулака 33 мм и 35 мм...но можно и запресовать вплюсе..на 0.2-0.4 мм..хуже не будет....у меня на в одном заднем амортизаторе втулки умерли..а амортизаторы все целые...нашел сайленблоки..идеальные по размерам..только у нас резина..а там...в железной обойме..скоро придут..поставлю..и дальше рулить:))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 12-11-2011, 00:17:58
Жека, все понятно, как сделаешь, номерки и фотки плиз.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 12-11-2011, 00:53:02
андрюх ты молодца все правильно сделал и описал(только я не въехал в эти таблицы)
Дим, спасибо за отзыв, таблички выложил специально с других сайтов, кому понадобиться. Здесь все просто, как ты пишешь про аммо  разные варианты жесткости,хода размеров пружины. И практика использования. Выбираешь под себя. Думаю, что лучше бы подошли пружинки от Надежды(2120) возможно без спиливания, но не нашел. По аммо полностью разделяю твоё мнение, как раз хотел уже брать газ-масл каяб классич за 800р. но мастер сказал что менять пока не надо родные. Как полетят, попробую. По идее должна получиться средней жесткости з. подвеска. 
По передку я ранее изучил твой опыт, мне понравились 10 стойки. Как придет время покажу мастеру распечатки этих страниц. Пока заказал опелевские по 400р, но как понял они проходят недолго. А у твоих ресурс серьёзный.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 12-11-2011, 01:34:59
все это ,конечно,очень хорошо с расточкой кулака.
а вы подумали о будущих владельцах машин и нас,продавцах.
придет чувак закажет сайленты на кулаки(а они отдельно появятся не сегодня завтра) и будет у всех бледный вид. будем думать кто дурак и у кого "лыжи не едут"
Саш, желательно по-подробнее о сайлентах. Тогда бы вопрос вообще снялся. Я лично думаю что тебе волноваться не зачем, даже если расточат кулаки, то единицы, и при продаже машинки обязательно скажут. Это только плюс при продаже, особенно когда претендент узнает о стоимости кулака в сборе. В првинции ситуация иная, на Вуя смотрят круглыми глазами. А все колхозные переделки только приветствуются и считаются признаком башковитости, причем на любых машинках независимо от класса. А бездумное вышвыривание бабок (кроме безвыходных ситуаций) на оригинал считаетя лоховством и попадаловом. Лично я если вдруг буду продавать, обязательно в первую очередь дам сайт твоего магазина, чтобы человек видел что есть все оригиналы и многие аналоги, и половину всего этого еще можно сколхозить.
 
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dеn812 (Денис) on 12-11-2011, 11:26:45
все это ,конечно,очень хорошо с расточкой кулака.
а вы подумали о будущих владельцах машин и нас,продавцах.
придет чувак закажет сайленты на кулаки(а они отдельно появятся не сегодня завтра) и будет у всех бледный вид. будем думать кто дурак и у кого "лыжи не едут"

Выражаю респект тем кто тратит время и силы на подбор и пердлку запчастей с других марок... не для кого не секрет что в попытках заработать бабло автоконцерны идут на сознательные внесения изменений в конструкции узлов и агрегатов для того чтобы убрать совместимость запчастей с более дешевыми аналогами... но все-же тяжело бороться с ними думаю!

Для переделанных узлов Господа, предлагаю открашивать балончиком узел в желтый например цвет, т.е. расточили посадочное месло взяли желтый балон автокраски и открасили это "ухо" в желтый цвет... наглядно и понятно..

еще в книжках эксплуатации родных сзади есть страница для заметок.. и туда написать, желтое-передланное! ;)  вот.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 12-11-2011, 14:05:03
Хорошая мысль, Денис. В первую очередь для себя даже, а то забудешь сам куда что ставил где что точил. А так все видно будет сразу и понятно, не забудешь.
 Про покраску ты напомнил, когда торм.барабаны висели свободные( были какие-то ржавые, в пузырьках, страшные короче) я их зачистил вэдэшкой и дунул серебрянкой. Вон как получилось, мне понравилось.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 12-11-2011, 14:06:25
Перепутал фотку
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 12-11-2011, 15:13:40
не соглашусь с вами на счет расточки кулака. и первая причина это как раз не предвзятый взгляд будущего владельца. одно дело просто купить и поменять на не оригинал а другое еще и искать токаря. у меня он есть, у вас, а у всех остальных нет таких знакомств. да и один токарь проточит по человечески и за копейки, а другой и цену загнет и проточит на отъе-ись с глубокими рисками, и задолбаются запрессовывать, изуродуют салент и т,д и т,п и вот тогда точно вспомнят очень не добрым словом нас кулибиных. не говоря о том что проточкой салента вы делаете тоньше втулку и снимаете антикоррозийный слой что приводит как и к уменьшению ресурса так и к гемору при выпрессовки.
но это спор не о чем. каждый сам решает что для него проще. один раз расточить кулак или постоянно протачивать саленты.
так сказать каждому свое.

на счет как будущий владелец будет покупать з\ч да элементарно. по моей тетрадке в которой все прописано и описано в плоть до мага где покупал. и поверьте ему будет проще сходить с тетрадкой чем неделю шариться по интернету. и за что он скажет большое спасибо.
да и многие продавцы которые хотят заработать и в курсе о нашей подвески которая не только на сатурне и гемор у всех один, расспрашивают о вариантах переделок, что подобрали так же где и кто переделывает. без каких либо подколок и выпендрежей типо колхозники.
в свое время когда машины были большой роскошью у всех владельцев были такие тетради. и очень жаль что сейчас перестали так делать. по ней легко было все проследить. в полоть до того какие з\ч говно а какие нормальные, ведь это только своим горьким опытом узнаешь.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 12-11-2011, 15:34:18
Дим, так же мне и мастер сказал, что есть риск запороть кулак вообще или уменьшить его ресурс, по этому решил не рисковать и наточить сразу сайлентов. И скорей всего ты прав их ресурс явно уменьшиться, насколько покажет только практика. Интересно, какие сайленты появятся у Юры.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 12-11-2011, 15:47:46
развертка достаточно точный инструмент, под шкворни постоянно ею разворачивают. и если не пороть горячку и постоянно промерять то все прекрасно получается. и ни какой угрозы кулаку. но это займет уж ни ка не меньше часа с каждым отверстием. конечно это очень муторно и поэтому каждый ищет легкий путь и перекладывает это на токаря.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dеn812 (Денис) on 12-11-2011, 17:14:33
вообщем кто кулаки запоганит у меня подлно есть БУ  ;))  велкам
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 12-11-2011, 20:13:15
развертка достаточно точный инструмент, под шкворни постоянно ею разворачивают. и если не пороть горячку и постоянно промерять то все прекрасно получается. и ни какой угрозы кулаку. но это займет уж ни ка не меньше часа с каждым отверстием. конечно это очень муторно и поэтому каждый ищет легкий путь и перекладывает это на токаря.
даже если и развернешь кулаки..саленблоки..всё равно придется..обрезать..так и так к токарю бежать:))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 14-11-2011, 20:23:38
ты же написал что на втором кулаке верхний салент не протачивал а только рассверлил внутренний диаметр до 14мм.
соответственно если увеличить в кулаке нижние отверстие до 35мм то оба салента одинаковые длинной 52мм. и обрезать ни чего не надо.
а В  ычаг задний нижний поперечный ты только сделал втулку.
значит по этим двум деталям токарь не нужен.

а со вторым поперечным ты что делал?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 14-11-2011, 20:57:55
так как продольный я уже переделал под хунаевский салент то по задней подвеске меня интересуют еще два салента. верхнего поперечного и нижнего опорного рычага. и сразу займусь поиском и покупкой салентов.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 14-11-2011, 22:47:18
так как продольный я уже переделал под хунаевский салент то по задней подвеске меня интересуют еще два салента. верхнего поперечного и нижнего опорного рычага. и сразу займусь поиском и покупкой салентов.
вообщето можно ставить наверх и на низ этот сайленблок HO0105R ( http://www.vtr-autoruss.ru/shop/search )--если ты собрался развернуть кулак...только верний будеш расверливать отверстие до 14 мм..а с нижним ни чего не надо  будет делать И будут стоит оба 400 руб..всего
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 14-11-2011, 23:08:47
кто хочет может попробывать поставить в рычаг задний верхний поперечный  вот этот сайленюлок MI0211R от Mitsubishi Outlander он стоит на таком же рычаге в задней подвеске его размеры 
36,6; 35,8 мм   12,3 мм   49,6 мм  (наши размеры смотрите выше) он тоже коннусный но заход его меньше нашего на 0.02 мм и короче на 2.4 мм....я думаю..что подойдет то что короче ерунда....он зажмется...но я его не ставил..так что сами решайте...я сперва поставил тот.а потом нашел этот
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 15-11-2011, 00:10:11
если я правильно понял то это
С/блок задн.прод.рычага FORD MONDEO. FO0204R
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 15-11-2011, 00:36:51
если я правильно понял то это
С/блок задн.прод.рычага FORD MONDEO. FO0204R
правильно:))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Alex512 on 18-11-2011, 11:05:29
фото кулака и что вышло если бы сообща то я думаю бюджет был бы рублей 350 за сайлентблок по нашим размером из полиуритана без гемороя
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: zodiak on 18-11-2011, 11:34:50
фото кулака и что вышло если бы сообща то я думаю бюджет был бы рублей 350 за сайлентблок по нашим размером из полиуритана без гемороя
я бы взял, как раз через полгодика менять сайленты спереди.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 24-12-2011, 11:34:30
не за что.
поздравляю с успешным ремонтом.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Alex512 on 31-12-2011, 11:23:50
Есть  сайлентблоки для кулака по нашим размерам из полиуритана  350 рублей   можно сделать и др только заказ будет от 50 шт. чем больше тем дешевле.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 01-01-2012, 18:04:19
а что с передом то парится. их там всего 4 штуки. поменял на родные и забыл на несколько лет.
вот переделка дорогого салента передка. если уж так сильно хочется с экономить.
На зад нижнего рычага передней подвески отлично встал SZ0105R. То, что его обойма стальная, а запрессовывается он в алюминий - не беда, так как в случае, если в будущем не удастся разобрать это соединение - его всегда можно будет заменить на оригинальный 96809676, который уже с алюминиевой частью и по цене не очень кусается.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: zodiak on 02-01-2012, 01:43:12
а что с передом то парится. их там всего 4 штуки. поменял на родные и забыл на несколько лет.
вот переделка дорогого салента передка. если уж так сильно хочется с экономить.
На зад нижнего рычага передней подвески отлично встал SZ0105R. То, что его обойма стальная, а запрессовывается он в алюминий - не беда, так как в случае, если в будущем не удастся разобрать это соединение - его всегда можно будет заменить на оригинальный 96809676, который уже с алюминиевой частью и по цене не очень кусается.
я не хочу съэкономить, просто есть желание поставить полиуретановые сайленты на перед.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Alex512 on 02-01-2012, 10:15:51
Большой передний двух размеров я уже писал какой делать? А маленький надо смотреть сколько оригинал стоит а то мож не выгодно делать форма дорогая столько желающих не найдешь
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yuzay on 09-01-2012, 21:12:40
Господа! Все-таки просветите-какой-же сайлент ставить в задний продольный рычаг.И как его резать или добавлять....Чет-то я не усек конкретики....Если не в об...- тяжело....
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 09-01-2012, 21:38:47
нет такого сайлентблока,только с рычагом.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 09-01-2012, 21:45:46
Господа! Все-таки просветите-какой-же сайлент ставить в задний продольный рычаг.И как его резать или добавлять....Чет-то я не усек конкретики....Если не в об...- тяжело....
Может передний по палам распилить?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 09-01-2012, 21:49:57
Господа! Все-таки просветите-какой-же сайлент ставить в задний продольный рычаг.И как его резать или добавлять....Чет-то я не усек конкретики....Если не в об...- тяжело....
Может передний по палам распилить?
  Точно!Можно по палам и по секамам. ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 09-01-2012, 21:52:30
Да хоть по секасаммам, лишь бы работал!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 09-01-2012, 21:58:59
пока реальных вариантов нет
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 09-01-2012, 22:01:16
Ну тогды подшипник закрытого типа подобрать!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 10-01-2012, 13:53:55
на продольный рычаг задней подвески ставися переходная втулка и салент. в принципе салент может быть любым, какой больше нравится. мне понравился от хундая, цена и качество, доступность. не надо искать и заказывать, все есть в местных магазинах.
вот переходная втулка. цена как договоришься с токарем.
вот салент, салентблок задней балки хундай санта фе. цена 240 руб.
тема почему то закрыта, хотел туда скинуть фотки втулки.
пробег 10000 миль, не каких нареканий.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yuzay on 10-01-2012, 20:26:51
Спасибо большое!!! Темку видно прикрыли  по ошибке.....
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Элизбар on 11-01-2012, 11:45:10
На праздники поставил от сантафе салентблоки с промежуточной втулкой, только вот какой вышел казус в сантафе отверстие на 16 а у нас на 12. Пришлось искать болты на 16 и сверлить отверстия в продолном рычаге, ставить  болт на 12 решил неразумно.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Sergio on 11-01-2012, 16:00:40
у 99% людей у кого бренчит спереди то стучит вот эта запчасть http://www.saturn-vue.ru/catalog/tovar-36.html..переделать её на разборную нет ни каких проблем..и стоимость переделки 300 руб.(у нас в городе.работа токаря ).там вынашивается второпластовая втулка.
Очень ждём (я в этих 99% людей) отчёта о переделке рулевых тяг.  Стоимость оригинальных 2200+2200 не очень радует.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 11-01-2012, 18:44:53
ребят. не в обиду. создайте тему (как отремонтировать переднюю подвеску своими руками и дешево) о передней подвеске и с фотками и с полным отчетом. а то все в одной теме, получается полная каша. потом искать тяжело по форуму, приходится лопатить все подряд. с мыслями где то видел и читал, но где не знаю.
и я о передке свою лепту внесу. и жека что нибудь ныдыбает и выложит. и еще кто нибудь.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 26-01-2012, 00:29:13
 Кому интересно  чтоб много не колхозить сайленблок в  ычаг продольный левый и правый задний..его размеры если я правильно намерил  74 мм 14,5 мм  58 мм  а вот аналог от Хонды  и номер 51391SEA004    его размеры 74 мм 14,2 мм 59,8 мм
вот еще его номер HO0115R ценик  300 руб
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 26-01-2012, 00:43:14
судя по рычагу где и как он ставится. у него должна быть немного коническая форма и юбка. как у всех салентов на такие рычаги. я бы не купил пока в руках не подержал. так что ждем мануального подтверждения. а так было бы очень хорошо. без втулок.
я тебе этот сайтик еще в начале темы подкидывал.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Alex512 on 26-01-2012, 21:07:43
Без втулки не получиться 0,3 это провал
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 26-01-2012, 21:14:55
Без втулки не получиться 0,3 это провал
а втулки и не надо....сайленблок от Хонды....меньше  нашего на 0.3 мм..так что плотней сидеть будет при условии что больты у 7-10 летних машин уже выношены:))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 26-01-2012, 23:35:34
теперь потрудитесь оба рассказать про что вы оба
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Alex512 on 27-01-2012, 07:54:37
Плотней он сидел бы если бы был больше на 0.1-0,15 и
больше не надо втулка может смяться
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 27-01-2012, 08:50:46
теперь потрудитесь оба рассказать про что вы оба
Это они про дырку под болт,где 0,3 мм не принципиально(можно просто молотком забить).Принципиально другое:в оригинале этот сайлентблок прессуется с натягом один раз.Последующие запрессовки непонятных сайлентблоков-это попытка сэконимить и не более того.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 27-01-2012, 11:11:26
если про болт то это действительно не суть важно.
важно что бы в рычаге не болтался и не был просслабленным.

юр. машины не новые. и просят з\ч в достаточно большом количестве и экономия на такую сумму это возможность купить новую а не б\у з\ч которую нельзя купить не оригинальную. и делает машину более доступной не только в первоначальный момент покупки но и в дальнейшем пользовании. особенно это актуально для владельцев варика. им и без подвески хватает затрат. сам же рассылал письма со списком деталей которые надо менять в связи с пробегом и возрастом машины. а сумма по списку получается не малая.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-02-2012, 21:22:51
ну что  если кому эта тема еще интересна...и кто хочет ПОкохзозить...и напильником не боиться работать.или к знакомому токорю не лень бежать .чтоб на новые Джинсы осталось или сьэкономить:))) .найден последний сайленблок...для  ычага заднего верхнего поперечного...
его номерок   5456050a00 
а второй номерок NI0109R

с автомобиля Ниссан....от 110 руб....до 600 ...(от производителя )кому какой нравится

наши размеры 36-36,3*12*52       он у нас конусный

Ниссановские размеры 36.2*14,1*60

что остаеться сделать внутриней размер-втулка  а длину обрезать...и чуть попозже ближе к марту..выложу полный отчет с фотками...и размерами всех сайленблоков ,стояк, резинок...и т.д.с их номерами..пока инет не позволяет фотки выкладывать..временно нет настоящего..а 3G- эта лажа


Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 10-02-2012, 21:44:44
Интерес не пропал, тема нужная, как соберешься выкладывай полный отчет. А тебе зачет)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Lylik on 29-02-2012, 17:30:12
Andrey174 почитал твой отчет по замене задних пружин и возник вопрос. ???
тут написано что:
 2. Пружины - почему-то умный автослесарь просчитал, померил и сказал что нужно спиливать 1,5 витка
а тут :
  В идеале нужна пружина Бронто, но поскольку их толком никто в глаза не видел, выход один - пружина 2123, т.е. ШНива.
Но в виду того, что изначально, в свободном состоянии пружина 2123 короче стоковой на 24мм, необходимо компенсировать эту разницу.
Варианта два: резать пружину или не резать, в глаза пружину от шнивы не видел потому и непонятки, производители тоже разные, есть Производитель Фобос 2123-2912712 стандартный шаг 258, и еще Производитель АВТОВАЗ 21230-2912712-00, что было поставлено и как ведет себя переделанная подвеска на сегодня?
Заранее спасибо!! ;D ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 29-02-2012, 22:21:34
Ставил автоваз(пр-во тольятти) 450-500 р.шт., вроде писал об этом. С ноября по наст время прошел около 6-7т.км. у меня никаких нареканий по этим пружинам нет, ведут себя по жесткости как передние, так же адекватно и похоже реагируют на одну и ту же кочку. Субъективно жопа стала чуть жесче( но это по сравнению со старыми просевшими и сломаными родными пружинами) Каково если они были бы новые я не знаю. раскачки и завалов нет, при спрыгивании с бордюра и на больших кочках до отбойника не разу не доходило(на родных нередко). По высоте выбирайте сами. Можно ее вообще не отпиливать, так засунуть, будет высоко и на максимуме развального болта, но думаю слишком жестко и греметь на небольших кочках. Отпилил 1.5 витка чтоб макс приблизить по жесткости. Но со временем новые маленько проседают на 1-2 см, вот и у меня просели, стало низковато(опять же субективно но выше чем на родных) Я поставил через 2 месяца обычные проставки 3см резиновые от классики сверху на отбойники и стало опять зашибись и высоко и оптимально по жесткости. Смотрите, регулируйте жесткость под себя. Можно отпилить и 0.5 и 1 виток, при этом родные резиновые проставки подходят по размеру хорошо и ниче доп брать не надо. Я их только брызнул силиконом(как и всю резину снизу) В общем я забыл что у меня стоят не родные пружины. Какие еще будут вопросы охотно расскажу.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 29-02-2012, 22:31:01
По поводу пружины Бронто не парься, эта вырезка целиком из нивовского клуба, ее повесил чтобы видели их размышления и размеры.  Думаю что нам бы лучше подошла по размерам  без спиливания пружина от Надежды, но не нашел в городе таковых. Скоро буду менять масло, посмотрю и  состояние зад пружины и точеных сайлентов, отпишусь.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Dima2000 on 01-03-2012, 18:00:05
Подскажите пожалуйста, кто знает какие размеры родных пружин: задней и передней на Сатурне ВУЕ?
т.е. диаметры внешний и внутренний, толщина прутка, высота в свободном....
заранее спасибо.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Lylik on 02-03-2012, 11:05:46
Какие еще будут вопросы охотно расскажу.
Спасибо за развернутый ответ, теперь все понятно а то при посадке троих сзади (не маленьких) на кочках достаю до отбойников.
Потеплеет буду колхозить ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Dima2000 on 06-03-2012, 17:54:45
Купил себе 2 задние пружины 2121 на ш.ниву (529р за 1 шт.)
других не было в магазине, потому взял что есть. в сравнении с родной она больше на 2 витка. и выглядит очень внушительно! думал поставлю и поднимется машина примерно на 4-5 см. даже приготовили проставку под амортизатор, чтобы сохранить его рабочий режим!

Воткнули на левую сторону!
Машина стала выше на 2 см. примерно, я не мерил. но самое главное что расстояние между витков стало значительно меньше чем у родной пружины! на фото видно!
Серая это от нивы, черная это родная задняя пружина (ну по крайней мере машина мне с ней досталась)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Dima2000 on 06-03-2012, 18:05:58
Так, вот уменьшение расстояния между витками мне никак не подходит.
докупил проставки под нивовские пружины и воткнул вместе со старыми добрыми пружинами. вниз проставку побольше, наверх поменьше. Стало круто! мне очень нравится! сбылась моя мечта!

также заодно прилагаю фото как ставили нивовскую пружину. зафиксировали проволокой, потом поджали домкратом и откусили проволоку. Еще отпускали все сайлентблоки, чтобы они были в свободном состоянии и приняли новое положение авто...
промочулись до поздна, потому машину не сфоткали. сделаю как-нить попозже...
в общем стало примерно на 4-5 см выше зад и где то на 2-3 поднялся перед.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 06-03-2012, 18:12:28
не утверждаю конечно, но схождение с зади не выставить если приподнимать жопу. Я на родные пружины ставил только проставки высотой в два см и когда поехал на развал то оказалось что схождение не выставить с зади, а это хренова. тогда я заменил их на проставки в один см и тогда еле еле душа в теле сходимость получилась.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 06-03-2012, 18:35:24
Готовь аморты к замене тоже на от каптивы. долго не протянут.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Dima2000 on 06-03-2012, 21:11:57
Вроде уже писал что ставил задние от каптивы, езжу больше года, всё отлично ничего колхозить не надо, был на развале , по регулировке проблем не было, авто стоит ровно.
Дело в том, что я хочу себе повыше клиренс. значительно повыше!!!
понимаю что черевато... но с маленьким клиренсом 17-19см ездить не могу...
Поэтому и поднимал...
вот теперь делюсь событиями, впечатлениями, ошибками и надеюсь успешным колхозингом...
На СТО делать развал/схождения обязательно съезжу, но позже...
пока развал сделали сами "на глаз"...
еще хочу поднять передок...но не могу найти резину что бы вырезать проставку.
Опасно ли это для приводов? наверно опыта с подъемом передка Сатурна ни у кого не было, поэтому буду эксперементировать.
Буду очень признателен, если кто поделится опытом в этой части...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 06-03-2012, 21:23:21
Вроде уже писал что ставил задние от каптивы, езжу больше года, всё отлично ничего колхозить не надо, был на развале , по регулировке проблем не было, авто стоит ровно.
Дело в том, что я хочу себе повыше клиренс. значительно повыше!!!
ну во первых все эти задирания скажутся в поворотах на скорости...машину будет уводить....и клиренс чего поднял,,,,???Порогов..))))всё остальные детали подвески выше не станут.....высота резины ведь не изменилось...и с такими проставками..мне кажетсся будет очень жестко..и может хода амортизаторов не хватит..

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 06-03-2012, 21:46:35
Dima2000, если поставил пружину 2121-это Нива простая. Она чуть выше и мягче прим на 1\3. Поэтому она так плотно сложилась. Шнива -это пружина 2123 чуть короче и жесче. Все видно из данных кот выкладывал в теме раньше. Можно было воткнуть её на родные резинки не обрезая, и сильной просадки бы не было, но жесткость жопы бы увеличилась. Я так и не понял, у тебя сейчас стоят родные или нивовские. Если последние, то жопа должна быть значительно мягче родной и при такой высоте раскачка боковая может быть больше, что не есть гуд.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 06-03-2012, 21:51:05
По передку может что полезного подчерпнешь(и своего добавишь) из этой темы:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=10955.0
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 06-03-2012, 21:59:05
По передку может что полезного подчерпнешь(и своего добавишь) из этой темы:
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=10955.0
Андрей! Послал так послал  ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 06-03-2012, 22:11:07
Привет, Юра!  Видно что человек настроен серьезно. Если собрался колхозить переднюю подвеску, его по идее должен заинтересовать вопрос с пружинками(проставками). Вполне возможно решит эту тему для общей пользы))).
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 06-03-2012, 22:27:27
Дай то бог!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 17-03-2012, 01:24:45
жек. про задние стойки. в теме расходников уже пришли к хундаевским еще год назад на форуме открыто и 2года без афиши за 300р за пару. все 1в1 как наши. реальный пробег у меня 15000миль без нареканий.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 17-03-2012, 12:37:53
жек. про задние стойки. в теме расходников уже пришли к хундаевским еще год назад на форуме открыто и 2года без афиши за 300р за пару. все 1в1 как наши. реальный пробег у меня 15000миль без нареканий.
сонатовские взял в Автодоке 130р\шт
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Lylik on 21-03-2012, 15:40:17
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=727.msg6580#msg6580 в этой теме нет про задние стойки,
 номера  сонаты хундая cl-h003  ;D тока без резинок они
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 21-03-2012, 19:07:02
а это не та тема! пошукай еще. я там выкладывал фото этикетки со штрихкодом. идут они с резинками, резинки чуть меньше в диаметре чем наши но погоды это не меняет.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 21-03-2012, 23:20:47
видимо остальные 20р за резинки. а что смешного. почему должно быть дороже? корейцы молодцы. большие поставки з\ч на свои машины по низкой цене. убивают не двух а всех зайцев. и подделывать не рентабельно ни кому и качество на уровне остается.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: ANDRUE on 22-03-2012, 00:52:34
Самое интересное что запчасти корейские мэйд ин чина)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: danya on 22-03-2012, 10:35:15
 :) А где сейчас ,,не Китай"? Нигде!.. Начиная от носков с трусами и заканчивая машинами и компьютерной техникой!.. Вообще молодцы народ!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: d112008 on 22-03-2012, 12:27:01
Люди подскажите,от чего подходят передние стойки стабилизатора...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: d112008 on 22-03-2012, 13:41:30
в беларуси немного проблематично...Вот поэтому хочу узнать от чего подходят...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 22-03-2012, 16:09:50
если не ошибаюсь то хундай гетс, там несколько видов надо выбирать.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 26-04-2012, 21:13:36
Самое интересное что запчасти корейские мэйд ин чина)))

глупости не говори. но конечно если спецом не ищешь корейский китай, у нас на хундай нет китайского производства, только корея.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: sdenic on 26-04-2012, 21:28:09
Самое интересное что запчасти корейские мэйд ин чина)))

глупости не говори. но конечно если спецом не ищешь корейский китай, у нас на хундай нет китайского производства, только корея.

Да ну!!?? А мы говорим людям ,что Китай,Тайвань. Выходит проторговались?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 26-04-2012, 22:02:40
интересно в чем вы проторговались? если в нашем магазине стойка стаба 130р. а в вашем скока?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 26-04-2012, 22:34:37
У Вас в Калужской области рай какой-то.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 27-04-2012, 11:08:02
а почему и нет если тут автозаводов понастроили. и корейцы тут осели в немереном количестве. у них только высший состав ездит на япошках, а все остальные на хундаях(типо поддерживают своего производителя), да и вообще корейский автопром у местных очень популярен, так что сервисы по хундаям у нас процветают.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 29-04-2012, 20:27:00
задние стойки Kayaba в сжатом состоянии..по размеру одинаковы с нашими родными..а в вытянутом состоянии..длинее....даже я усмотрел в этом плюс...можно приподнять чуть чуть задницу....и при езде по пересеченной местости..при диагональном вывешивание..Кayaba....выигрывает у родных стояк....у неё ход штока больше.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 29-04-2012, 20:33:20
он чуть меньше в длине....в остальном все размеры одинаковые
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 29-04-2012, 20:36:05
ну я просто добавил 2 шайбочки алюминевые..в принципе и так можно было бы затянуть...но решил не нарушать геометрию рычага....а имя:)))у этого сайленблока TO1803R
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 29-04-2012, 20:39:21
ну вот..вроде вся задняя подвеска и перебрана..
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Элизбар on 29-04-2012, 20:44:34
МОЛОДЕЦ!!!  Спасибо за информацию, всем пригодиться!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 29-04-2012, 20:47:38
и мой косяк.....лопнула у меня задняя пружина....и полоротый померил лопнувшию.....и нашел аналог...заказал..и цена сладкая....пришли...Б..я..короче родной на 2 см...но выход всегда есть....просто поставил проставки на низ....машина даже приподнялась см на 2-3.. и резина стоит 235*70....пробная поездка....поле, грунтовая дорога,лежачие полицейские.. даже на скорости попробовал..их проехать...Первые впечетления от своего косяка....задница стала плотнее.....нет раскачки от поличейских....стуков ..бряков тоже нет....
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 29-04-2012, 22:00:56
Жека, тебе как всегда плюс, респект и уважуха! 
Сегодня лазил делал защиту и осмотрел заодно как там сидят точеные по твоему методу сайленты задних кулаков. Так вот, за полгода интенсивных зимних поездок (ок 10-11т км) состояние не изменилось, точно в таком же положении, как запрессовал, все целые. Да и динамика подвески не вызывает беспокойства. Кстати заметил так же на Шнивовских пружинах валкость уменьшилась. Так что практика подтверждает - колхозить и еще раз колхозить. Некоторые импланты заводские характеристики даже улучшают. Еще интересно, ты купленные задние аммо с ваз классикой  не сравнивал? А то клубни ранее писали один в один.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 30-04-2012, 08:58:55
и мой косяк.....лопнула у меня задняя пружина....и полоротый померил лопнувшию.....и нашел аналог...заказал..и цена сладкая....пришли...Б..я..короче родной на 2 см...но выход всегда есть....просто поставил проставки на низ....машина даже приподнялась см на 2-3.. и резина стоит 235*70....пробная поездка....поле, грунтовая дорога,лежачие полицейские.. даже на скорости попробовал..их проехать...Первые впечетления от своего косяка....задница стала плотнее.....нет раскачки от поличейских....стуков ..бряков тоже нет....
Это не косяк, Жека, а возможность настраивать подвеску. Проставки разной высоты есть, в т.ч. полиуритановые. Подходят от ваза, нивы. Я правда 3см-вую вверх на отбойник одел. Задница плотнее,стабильнее в поворотах, и нет раскачки как раз из-за того что более короткая пружина и меньше амплитуда колебаний. Причем этот эффект стабильный по крайней мере на 10т км. Поведение  только улучшается. Знаю точно по ШНивовским, но думаю и по другим новым пружинам в течении месяца они просядут на 1-2 см, это нужно учитывать(писал ранее). Так что Жека твой зазор минус 1-2 см, еще маленько просядет, при той высоте что у тебя сейчас есть роли не сыграет, только улучшит динамику джопы.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 30-04-2012, 09:15:58
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 30-04-2012, 22:15:52
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)

так в передке всё просто....шаровые от Антары....сайленблок большой от Антары..передний свой и замены нет....стойки стабилизатора от Антары...да и других вариантов дешёвых полно....верний опорник....от 1000 руб...выбор есть..стойка осталась...но пока не смотрел..но очень похожа  опять на Антару...а больше там ни чего и нет:)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 01-05-2012, 07:44:46
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)

так в передке всё просто....шаровые от Антары....сайленблок большой от Антары..передний свой и замены нет....стойки стабилизатора от Антары...да и других вариантов дешёвых полно....верний опорник....от 1000 руб...выбор есть..стойка осталась...но пока не смотрел..но очень похожа  опять на Антару...а больше там ни чего и нет:)))
Пружины интересно есть бюджетные?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 01-05-2012, 11:02:49
Arthur_bear   ну сам подумай что будет если зазор в сайленблоке 2 мм....будет он гулять или нет....возможно  затянут крепко...и будет стоять..но со всременем..от нагрузок он всё равно уйдет...я бы советовал..зделать туду втулку..или найти от Судзки развальный болт с эксентриком на 14 мм..Снять рычаг не долго..можно на яме не разбирая подвеску..
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 01-05-2012, 21:25:08
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)

так в передке всё просто....шаровые от Антары....сайленблок большой от Антары..передний свой и замены нет....стойки стабилизатора от Антары...да и других вариантов дешёвых полно....верний опорник....от 1000 руб...выбор есть..стойка осталась...но пока не смотрел..но очень похожа  опять на Антару...а больше там ни чего и нет:)))
Пружины интересно есть бюджетные?

а кто нибудь замерял их..дайте мне размеры и я найду Вам пружины....просто мне снимать влом....чтоб померить и у меня с передком всё Ок..кроме шаровых
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 02-05-2012, 10:52:13
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)

так в передке всё просто....шаровые от Антары....сайленблок большой от Антары..передний свой и замены нет....стойки стабилизатора от Антары...да и других вариантов дешёвых полно....верний опорник....от 1000 руб...выбор есть..стойка осталась...но пока не смотрел..но очень похожа  опять на Антару...а больше там ни чего и нет:)))
Пружины интересно есть бюджетные?

а кто нибудь замерял их..дайте мне размеры и я найду Вам пружины....просто мне снимать влом....чтоб померить и у меня с передком всё Ок..кроме шаровых
Вот цитата от Sharki c размерами из темы "Передние пружины":
.....-хотел подытожить пружина ОЕМ 22672549
высота 420
внешний диаметр 150
диаметр прутка 15
Как же с пружиной, что на 3 литровых стоит, ОЕМ 22672552.....

Если найдешь, Жека, продублируй плиз и в той теме.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dеn812 (Денис) on 02-05-2012, 12:48:28
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)

так в передке всё просто....шаровые от Антары....сайленблок большой от Антары..передний свой и замены нет....стойки стабилизатора от Антары...да и других вариантов дешёвых полно....верний опорник....от 1000 руб...выбор есть..стойка осталась...но пока не смотрел..но очень похожа  опять на Антару...а больше там ни чего и нет:)))
Пружины интересно есть бюджетные?

а кто нибудь замерял их..дайте мне размеры и я найду Вам пружины....просто мне снимать влом....чтоб померить и у меня с передком всё Ок..кроме шаровых
Вот цитата от Sharki c размерами из темы "Передние пружины":
.....-хотел подытожить пружина ОЕМ 22672549
высота 420
внешний диаметр 150
диаметр прутка 15
Как же с пружиной, что на 3 литровых стоит, ОЕМ 22672552.....

Если найдешь, Жека, продублируй плиз и в той теме.

на 3л. впереди другие пружины!!!чем на 2.2  они мощнее!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 02-05-2012, 16:56:57
Жека! С задом разобрался, с коробасом разобрался, не пора ли мастеру тему по передку открывать?  :) :) :)

так в передке всё просто....шаровые от Антары....сайленблок большой от Антары..передний свой и замены нет....стойки стабилизатора от Антары...да и других вариантов дешёвых полно....верний опорник....от 1000 руб...выбор есть..стойка осталась...но пока не смотрел..но очень похожа  опять на Антару...а больше там ни чего и нет:)))
Пружины интересно есть бюджетные?

а кто нибудь замерял их..дайте мне размеры и я найду Вам пружины....просто мне снимать влом....чтоб померить и у меня с передком всё Ок..кроме шаровых
Вот цитата от Sharki c размерами из темы "Передние пружины":
.....-хотел подытожить пружина ОЕМ 22672549
высота 420
внешний диаметр 150
диаметр прутка 15
Как же с пружиной, что на 3 литровых стоит, ОЕМ 22672552.....

Если найдешь, Жека, продублируй плиз и в той теме.
Range Rover -задняя       15       148   433   номер   42 757 01
Range Rover  передняя    15        148   433   номер   29042
Мазда MPV II перед        14        148   440   номер   16032
Discovery II                    14    146   405   номер   29051

вот пока что нашёл...или можно подобрать если кто захочет высоту обрезать
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 02-05-2012, 17:17:01
А как с количеством витков?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Мелехин on 02-05-2012, 19:45:00
А таблички все нет и нет :(

ибо я уже совсем "перепутался"  от вариантов и какие куда...
да и вброс в тему пружин с кучей пружинной инфы - вааще свернули мой маленький мозг набекрень :(
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 02-05-2012, 23:58:13
А таблички все нет и нет :(

ибо я уже совсем "перепутался"  от вариантов и какие куда...
да и вброс в тему пружин с кучей пружинной инфы - вааще свернули мой маленький мозг набекрень :(

:))) Табличка вещь хорошая..но есть проще вариант..то что считаеш нужным и важным...перекопирывал себе на комп в Word.....и таблички не надо будет
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 03-05-2012, 19:00:12
А таблички все нет и нет :(

ибо я уже совсем "перепутался"  от вариантов и какие куда...
да и вброс в тему пружин с кучей пружинной инфы - вааще свернули мой маленький мозг набекрень :(
ну почему нет, каждый может сам её сделать :)
например, у меня она сейчас выглядит так: /в новом окне полноразмерно картинка лучше просматривается/
(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg545.imageshack.us%2Fimg545%2F3598%2F8onx.png&hash=19a72551579fb3012bd3ed955eec0d25517dcd06)
P.S. низкие цены Экзиста и Эмекса из за долгого ожидания.

P.P.S. долгий напилинг и колхозинг не моё конечно. Будем продолжать работы по таблице.

Например нижний сайлент-блок кулака, да и верхний судя по всему, должны подойти от Антары/Каптивы.
Себе для теста уже заказал полиуретановый сайлент-блок нижний Точка Опоры 14202321.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 03-05-2012, 20:01:01
Судя по всему не подойдет.У нас есть кулаки и на Сатурн и на Каптиву.Они разные.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: d112008 on 03-05-2012, 20:16:06
ну теперь  ычаг продольный ...о нем так много писали....вариантов много...но есть ещё вариант..
Как купить этот соленблок...?От чего подходит и номер желательно..
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 03-05-2012, 21:07:27
Судя по всему не подойдет.У нас есть кулаки и на Сатурн и на Каптиву.Они разные.
(A558) Комплект сайлентблоков на задний кулак 2000 р.
 аздельно продавать сайлент-блоки из полиуретана нет задумки?
У меня например нижние порваны как не знаю что, а верхние ещё бодрячком. Получается они в нагрузку :) итого получается 2 сайлента за 4000р.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 03-05-2012, 21:54:46
Судя по всему не подойдет.У нас есть кулаки и на Сатурн и на Каптиву.Они разные.
(A558) Комплект сайлентблоков на задний кулак 2000 р.
 аздельно продавать сайлент-блоки из полиуретана нет задумки?
У меня например нижние порваны как не знаю что, а верхние ещё бодрячком. Получается они в нагрузку :) итого получается 2 сайлента за 4000р.
а что не обсудить это в теме клубного магазина? эта то тема называется (как отремонтировать заднию подвеску с минимальными вложениями) и здесь обсуждается как по дешевле сделать.
про полиуритан тоже есть тема и большая.
братцы не флудите.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 03-05-2012, 22:00:25
Судя по всему не подойдет.У нас есть кулаки и на Сатурн и на Каптиву.Они разные.
юр по подробнее в чем разница, кроме того что на каптиве крепления под тормозной супорт?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 06-05-2012, 22:02:01
Итак, каптивно-антарные сайленты нам не подходят :)  те что в кулаке нижние. Другие размеры :).
Жаль что наши машины не так распространены, у Каптив/Антар по 3 варианта сайлентов в кулак и не только, без напилинга.
Сайлент от "Точка опоры" вообще интересно сделан - составной из двух частей, без внешнего металлического корпуса. На фото - как выглядит установленным на Каптиве.
(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi609%2F1205%2F29%2F9dfc4effc4cbt.jpg&hash=3d93246fccda69e096c58e9b78e4ac5b5083d966) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i609/1205/29/9dfc4effc4cb.jpg.html)
(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi617%2F1205%2Fa1%2F0392fc09b6aet.jpg&hash=7c0e58bcc92ea4f7f54c1d9868d1b39879d802ad) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i617/1205/a1/0392fc09b6ae.jpg.html)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: zodiak on 06-05-2012, 22:47:50
Итак, каптивно-антарные сайленты нам не подходят :) те что в кулак. Другие размеры :).
Жаль что наши машины не так распространены, у Каптив/Антар по 3 варианта сайлентов в кулак и не только, без напилинга.
Сайлент от "Точка опоры" вообще интересно сделан - составной из двух частей, без внешнего металлического корпуса. На фото - как выглядит установленным на Каптиве.
(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi609%2F1205%2F29%2F9dfc4effc4cbt.jpg&hash=3d93246fccda69e096c58e9b78e4ac5b5083d966) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i609/1205/29/9dfc4effc4cb.jpg.html)
(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi617%2F1205%2Fa1%2F0392fc09b6aet.jpg&hash=7c0e58bcc92ea4f7f54c1d9868d1b39879d802ad) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i617/1205/a1/0392fc09b6ae.jpg.html)
на самом деле потихоньку начинаю онанировать на антару. Запчасти дешевые и огромный выбор + постоянный полный привод на 6МКПП. Машина АГОНЬ :)
Жаль багажник поменьше.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 09-05-2012, 15:54:26
не спешите покупать этот сайленблок..TO1803R. в задний продольный рычаг(были варианты со втулкой от Хундая)....есть подозрение что слабоват он для нашей машинки...на скорости от 120..на неровностях..как будто переставлет зад машины.....могу конечно предположить что у меня это из за передних стояк.....одна текёт..а вторая от старости еле дышит.....по остальным сайленблоком...замечаний пока не обнаружено
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 11-05-2012, 19:09:50
проще говоря пока только вариант с переходной втулкой и хундаевским салентом жизнеспособен.

это я типо расшифровал твое послание, а то без запятых как в тридевятом царстве. казнить нельзя помиловать.

я бы такой салент ставить не стал бы изначально. слишком мало резины в нем, соответственно он очень мягкий, вот и болтанка начинается.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 11-05-2012, 22:39:47

я бы такой салент ставить не стал бы изначально. слишком мало резины в нем, соответственно он очень мягкий, вот и болтанка начинается.
проще говоря...резины там столько же как и в нашем....а болтать может от передних сдохших стояк..как замену....оптишусь
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 12-05-2012, 17:32:44
вообще то если ты говоришь о тех салентах что на фото, то видно что резины в неродном гораздо меньше, а если она еще и мягче то вывод очевиден.
на ВАЗах когда начинает болтать жопу при выходе из поворота и в колее то это 100% эти саленты померли.
я предполагаю что и у меня стойки и аморты присмерти но ведь не болтает, а когда был порван старый салент этого рычага болтало, а точнее как бы подруливало лишнего.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 15-05-2012, 22:48:32
Итак, продолжаем с сайлентами :)
Задний кулак, нижний сайлент блок, заготовка для дальнейшего напилинга, как писали ранее - номер A2023520165 (Mercedes-Benz).
Заказал на "посмотреть" полиуретановый аналог с теми же размерами Точка Опоры 11061788. Цена вопроса 350-400 р.
Оказалось то что надо. Заказал второй, придёт и на следующей неделе к токарю.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 16-05-2012, 01:41:41
не спешите покупать этот сайленблок..TO1803R. в задний продольный рычаг(были варианты со втулкой от Хундая)....есть подозрение что слабоват он для нашей машинки...на скорости от 120..на неровностях..как будто переставлет зад машины.....могу конечно предположить что у меня это из за передних стояк.....одна текёт..а вторая от старости еле дышит.....по остальным сайленблоком...замечаний пока не обнаружено
TO1803R
Опора двигателя, задняя

Применяемость к автомобилям
Toyota Carina ED       
Toyota Celica  ST18, AT18       
Toyota Corona Exiv  T18       

Как бы оно и не к месту соответственно. Движок поменьше весит, чем зад Сатурна с 3-мя пассажирами и полным баком бензина.
Отменяем... надо искать другие варианты.


P.S. в теме тишина - приходится с самим собой переписываться  ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 16-05-2012, 08:25:43
Все правильно.Не надо путать геометрию с физикой.+1
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-06-2012, 17:52:58
поменял я в итоге и рычаги и новые пружины....как была перестановка..так и осталось....значит из за передних стояк. И кстати сайленблок который я поставил на рычаги....ещё жестче работает чем родные на рычагах....так что моё мнение можно их ставить
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 10-06-2012, 18:07:37
поменял я в итоге и рычаги и новые пружины....как была перестановка..так и осталось....значит из за передних стояк.
а сзади стойки и втулки стабилизатора... сход-развал - всё в порядке?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 10-06-2012, 18:14:27
поменял я в итоге и рычаги и новые пружины....как была перестановка..так и осталось....значит из за передних стояк.
а сзади стойки и втулки стабилизатора... сход-развал - всё в порядке?
совершенно..всё в порядке..сейчас поменял передние стойки....развал заеду проверю....а потом на трассу на испытание
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Элизбар on 24-06-2012, 11:46:04
Хорошая работа!!!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Andrey174 on 24-06-2012, 21:42:34
Я к тому, чтоб у людей больше выбора было, особенно в провинции. А мерсовский, согласен, можно даже без наружной обточки запрессовать, только по длине срезать.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 03-08-2012, 09:00:25
Анализировал сегодня каталог lesjofors
согласно нему на каптиве и антаре спереди стоят 15/153/423 (д. прутка/д. витка/длина) сужающиеся к концам. Номера от lesjofors: 4063527 (антара) и 4014208 (каптива)
до кучи задние: 16/129/335 4263495 антара и 4214205 каптива. Последние согласно утверждениям одноклубников 100% подходят.
задние нам подходят, передние нет.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Жека-хам on 05-08-2012, 16:56:09
Анализировал сегодня каталог lesjofors
согласно нему на каптиве и антаре спереди стоят 15/153/423 (д. прутка/д. витка/длина) сужающиеся к концам. Номера от lesjofors: 4063527 (антара) и 4014208 (каптива)
до кучи задние: 16/129/335 4263495 антара и 4214205 каптива. Последние согласно утверждениям одноклубников 100% подходят.
задние нам подходят, передние нет.
так вроде об этом я писал ..передние только от Ленд  овера..а на задних от Каптивы..я катаюсь..Всё гуд
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: shines2 on 06-08-2012, 09:50:17
так вроде об этом я писал ..передние только от Ленд  овера..а на задних от Каптивы..я катаюсь..Всё гуд
Липовая экономия какая-то получается :(
Оригинал в клубном магазине 4100 р
Номер        Марка       Прут  Виток Длина Цена (по exist.ru)
40 757 04   Land Rover   16   152   390      4700-5500
40 757 05   Land Rover   15   148   433      5400
42 757 01   Land Rover   15   148   433      3800-4800
42 757 06   Land Rover   16,5   154   427      3800, но есть Monroe SP0735 за 2150, вот только предложений нет
42 757 24   Land Rover   16   152   380      3740-4340
42 757 30   Land Rover   16,5   152   396      1900-3700
42 757 31   Land Rover   16,5   151   400      2750-4450
Начинающиеся на 40 - перед, 42 - зад.
Еще человек с форума ставил от Toyota Crown заднюю 48231-30640, она длиннее, но и на 1 виток больше. Толщина прутка и диаметр витка такие же, вроде.
Ценник 3200.
Как-то вот ни вижу я сильного стимула с неоригиналом рисковать.
Только если 42 757 30 - она хоть и короче на 24 мм нашей, зато жестче (пруток толще) и есть шанс, что под нагрузкой будет то же, что в оригинале. Витков у нее 6 через равные промежутки + 3 без промежутков. У нашей 6,5 через равные. Т.е. экономия 2000, но велика вероятность геморроя.
Либо от тойоты - она подороже, но, судя по картинке, вообще один-в один, только виток лишний. Т.е. экономия всего 1000, но и геморрой ожидается минимальный.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 09-09-2012, 15:05:47
В магазине уже есть родные,перестаньте колхозить.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 10-09-2012, 19:44:23
ну вот собственно и сам кулак уже в сборе...на недели придут остальные сайленблоки...есть уже мысли по поводу сайлеблока в  ычаг продольный....уже заказал...осталось ещё решить с задним амортизатор....у меня вот например один разбит нижний......а сам амортизатор..полностью живой

и подведем итог по кулаку
верхний сайлеблок
HO0105R--------Honda Accord IV  (нужно только расверлить внутренний размер с 12 мм до 14 мм.обрезать тело я думаю не обезательно..главное поставить его по середине)

нижний сайленблок
2023520165-Ssang Yong (от какой модели не знаю)..нужно обрезать по размерам по 3 мм с каждой стороны и само тело на 2.5 мм тоже с каждой стороны и желательно проточить по всему наружному размеру (снять 1 мм)
  а продольный сален  куда заказал , что то я не нашел или от какой машины  подскажи . А то  я лично не могу найти его ??? указали два вида 1237174200  и 5511826000  , и оба опровергли. Скажите  кто менял может уже .???
а где в кулаке продольный салент? их там всего два, верхний и нижний.
тебя что именно интересует?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 10-09-2012, 20:58:47
 азговор о сайлентблоке заднего продольного рычага.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: maikl35 on 13-01-2013, 00:38:06
Нужна помощь в ремонте , а  ты пропал? Отзовись
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 13-01-2013, 12:21:55
Нужна помощь в ремонте , а  ты пропал? Отзовись
Вроде Димитрий(если обращение к нему) территориально весьма отдалён от Вас, что бы в гараж зайти и подсказать :).
И другие подсказать могут)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: maikl35 on 13-01-2013, 13:36:18
Нужна помощь в ремонте , а  ты пропал? Отзовись
Вроде Димитрий(если обращение к нему) территориально весьма отдалён от Вас, что бы в гараж зайти и подсказать :).


И другие подсказать могут)

Ищу Жеку
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: maikl35 on 18-01-2013, 10:52:06
Что то пропал парень ни в одной из свох тем нет
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Паха on 18-01-2013, 10:53:49
Всем доброго дня, хочу по весне поменять все резинки по ходовой, подскажите, что нужно преобретать? Спасибо.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Паха on 18-01-2013, 11:49:03
Спасибо, я думал без диагностики, купить все резинки и махнуть разом, рас накладно, знасит поеду за диагнозом))))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Cea75 on 05-02-2013, 13:34:46
Господа!!! Понимаю, что не в тему, но извините... Просто нигде не отвечают...
   Может кто в курсе...  улевые тяги на Эквинокс от Сатурна подойдут? Наконечники одни и теже. Заменил всё кроме них. Остался не большой стук при проезде малых неровностей. Ну очень напрягает...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: vaxonor on 07-02-2013, 16:24:48
от сатурна с 2008г точно подходят
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 07-02-2013, 17:02:05
от сатурна с 2008г точно подходят
От гидравлической или электрической рейки?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: петр111 on 10-08-2013, 08:00:05
и у кого их взять из полиуретана?готов заказать
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 28-09-2013, 16:46:34
Я на своём Ноксе все сайленты поставил от Каптивы. Febest. Но две пары через месяц порвались опять. Заменил на "Точка опоры".
А на Сатурне всё тоже самое. Даже втулки пер. стабилизатора. А вот на задний стаб Каптивские не подходят. У них похоже стабилизатор тонкий.
Ух ты... вот радость владельцам Антар и Каптив радость... Точка Опоры начали много сайлентов делать полиуретановых для их подвесок, раньше было очень мало...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Cea75 on 29-09-2013, 18:02:22
Не совсем так... Сайленты на наших машинах взаимозаменяемые. К примеру: у нас стоят, если не ошибаюсь, 14 шт на задней подвеске. А реально нужно 5 видов. Т.е. один и тот-же идёт в разные места. И это не право-лево. Не уверен, что правильно обьяснил, на как-то так....
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Janco on 21-01-2015, 21:43:37
Сайлентблок на задний продольный рычаг подходит от
Honda Accord 90-93г
номера
Febest        HAB-028  Сайлентблок рычага продольного заднего передний
LYNXauto   C9274      Сайлентблок рычага подвески

нужно только проточить снаружи с 76 до 74.4
остальные размеры идентичны
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Sergio on 03-02-2015, 20:22:37
Вот спасибо.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 04-02-2015, 13:04:12
Не понимаю, зачем так париться? Вот смотрите - купить с/блок от Хонды Febest - он в экзисте стоит сейчас 536 руб. Затем отдать его токарю обточить наружный диаметр - токарь тоже бесплатно работать не будет. Не проще ли купить в СельПО сразу то, что надо за 1050 рублей, ничего не точить, поставить и забыть про него? Вот этот: http://saturnvue-spb.ru/podveska/zadnyaya-podveska/saylenblok-akitaka.html  Неужели вам интересно еще экспериментировать на себе? Ладно бы стоил он 5 тыщ., ну тогда можно было бы подумать еще ;D Пипец...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Aleksandr on 04-02-2015, 17:43:16
Не понимаю, зачем так париться? Вот смотрите - купить с/блок от Хонды Febest - он в экзисте стоит сейчас 536 руб. Затем отдать его токарю обточить наружный диаметр - токарь тоже бесплатно работать не будет. Не проще ли купить в СельПО сразу то, что надо за 1050 рублей, ничего не точить, поставить и забыть про него? Вот этот: http://saturnvue-spb.ru/podveska/zadnyaya-podveska/saylenblok-akitaka.html  Неужели вам интересно еще экспериментировать на себе? Ладно бы стоил он 5 тыщ., ну тогда можно было бы подумать еще ;D Пипец...
??? Я не понимаю зачем вообще проводить эксперименты по ходовой. Мне кажется, что это опасно. Не родные элементы ходовой могут выскочить или лопнуть не выдержав нагрузки.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Мелехин on 02-11-2015, 15:08:55
Поднимем темку.
Нужно срочно делать сзади развал, а у меня оба сайлента внутренних развальных под замену. просто разорваны.
развальщики отказываются - без сайлентов типа на 5-10 минут, потом снова все разбежится.

Табличку уже не вижу. не показывается она мне.

Можете сказать номера доноров и виды доработки для внутренних сайлентов поперечных рычагов ?
Главное - нижнего развального внутренний.
верхнего тоже хотелось бы.
Спасибо!

заказать можно в магазине - но уйдет более недели на доставку и т.д.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 02-11-2015, 16:10:41
А вот эти то в СельПО разве дорогие: http://saturnvue-spb.ru/podveska/zadnyaya-podveska/saylentblok-zadnego-nizhnego-razvalnogo-rychaga-vnutrenniy.html ? И ничего переделывать не надо ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Мелехин on 02-11-2015, 19:06:03
А вот эти то в СельПО разве дорогие: http://saturnvue-spb.ru/podveska/zadnyaya-podveska/saylentblok-zadnego-nizhnego-razvalnogo-rychaga-vnutrenniy.html ? И ничего переделывать не надо ;D
Да купил бы.
С удовольствием купил бы.
если бы быстро получалось.
Доставка до меня - свыше 7 дней календарных.
Оплаты по карте - нет.
Т.е. мне надо найти наличку, отнести ее в сберовский банкомат. положить на карту сберовскую, потом сделать перевод. Это еще 1-2 дня телодвижений.

А мне надо здесь и сейчас :(
Пусть мне и дороже работа токаря выйдет, но сэкономит 3-5 дней.

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Мелехин on 02-11-2015, 20:34:22
Ох.
 Просто неистово :Агромная Спасиба!!!   :)


Спасибо Вам пребольшое!
 
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Sergio on 04-11-2015, 11:39:41
Ох.
 Просто неистово :Агромная Спасиба!!!   :)


Спасибо Вам пребольшое!
 
Непонятно... Получилось настроить без замены сайлентов. Или у кого-то, чудесным образом оказалось в Самаре.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 04-11-2015, 15:17:39
А где таблица? Вроде была не успел скачать, модератор потер?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 05-11-2015, 08:42:20
Спасибо! Вот только не пойму зачем удалять ее с форума?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вячеslav on 05-11-2015, 09:37:49
 Спасибо в Казань полетело.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 05-11-2015, 11:49:44
Страждущим :)
Спасибо! Хорошая таблица , только в ней очень много недостоверной информации. Всё это мы проходили лет 5 назад. Пожалейте будущих владельцев Saturn- ов ! O0
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 05-11-2015, 12:33:43
Полностью согласен с Юрой - там каждую деталь надо подпиливать, подтачивать и т.д. - это Жека экспериментировал (х/з зачем) в свое время. Я ни разу никакой детали с этого списка не ставил, потому как проще (и дешевле в конце концов выходит) один раз поставить родное из СельПО и его хватит еще на 10 лет ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 05-11-2015, 12:41:59
На данный момент да, но на то время на заднюю подвеску сайлентов вообще никаких не было в продаже, только детали в сборе. Потому и экспериментировали.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Pushasd on 14-11-2015, 21:31:43
Доброго всем дня. Подскажите мне нужен внутренний сайлентблок на рычаг в который пружина упирается. Внешней стороной рычаг крепится на нижний сайлентблок кулака, а вот внутренний не могу найти. может кто знает артикул или замену???
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Pushasd on 16-11-2015, 12:35:54
Доброго всем дня. Подскажите мне нужен внутренний сайлентблок на рычаг в который пружина упирается. Внешней стороной рычаг крепится на нижний сайлентблок кулака, а вот внутренний не могу найти. может кто знает артикул или замену???
21990385
Огромное спасибо!!!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Pushasd on 16-11-2015, 12:44:15
Доброго всем дня. Подскажите мне нужен внутренний сайлентблок на рычаг в который пружина упирается. Внешней стороной рычаг крепится на нижний сайлентблок кулака, а вот внутренний не могу найти. может кто знает артикул или замену???
21990385
Сайленблок бьется как внутренний заднего нижнего поперечного рычага??? Это точно больной рычаг на котором пружина стоит???? или это развальный рычаг???    http://saturnvue-spb.ru/saylentblok-zadnego-nizhnego-poperechnogo-rychaga-vnutrenniy.html
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Pushasd on 16-11-2015, 12:50:41
Хотя судя по схеме это он. поз. 30
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Pushasd on 16-11-2015, 12:51:27
А у Вас он в какую цену???
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Pushasd on 17-11-2015, 09:23:56
Спасибо
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 21-04-2016, 19:21:45
твой альбом недоступен всем
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 21-04-2016, 19:32:09
твой альбом недоступен всем
Не знаю,но у меня фотки открываются.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 21-04-2016, 19:54:09
твой альбом недоступен всем
может так откроется
https://fotki.yandex.ru/next/users/sersergunin/album/222489/view/979294?page=0
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 21-04-2016, 19:58:22
С пружинами от фирмы ATS, у меня тоже зад у машины поднялся.Они потолще оригинальных,год ездию - всё нормально.Да и цена у них не особо дорогая,я брал за 1200р. штука.
ats и дороже я брал Riginal в моем посте я номер указал. покупал на EMEX, они ко мне самые близкие и цены у них хорошие как и разнообразие товара.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 21-04-2016, 20:32:08
С пружинами от фирмы ATS, у меня тоже зад у машины поднялся.Они потолще оригинальных,год ездию - всё нормально.Да и цена у них не особо дорогая,я брал за 1200р. штука.
ats и дороже я брал Riginal в моем посте я номер указал. покупал на EMEX, они ко мне самые близкие и цены у них хорошие как и разнообразие товара.
Да я и не спорю,тем более ATS тоже не для Сатурна,они от Каптивы вроде.Лопнут,поставлю ваши,тем более цена приемлемая.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 11:16:36
Дим, а справа это что за деталь? Шайба проставочная во внутрь, к гранате Ш УС? Или этой шайбой компенсируется подрезка корпуса ступицы с наружной стороны? Чтобы колесо осталось на своем месте, а не ушло внутрь авто?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 22-04-2016, 18:36:40
Юр. посмотри на фотку! сравнение восьмерочной проставки и той что надо. восьмерочная поднимает амортизатор менее двух сантиметров. потому нивские и устают как ты говоришь, так как работают постоянно в нижнем пробое. такой проставкой они убиваются, а не работают.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 18:49:36
Ты чего??? У меня проставки по 6 см высотой и это еще средние. а не самые рослые ;D Опять форум глючит - не дает фотки присоединить ??? Вот посмотри по этим ссылкам:
http://s009.radikal.ru/i307/1604/c2/c9c9d94d6aae.jpg  так было на родных и передних и задних амортах
http://s020.radikal.ru/i716/1604/60/946a6cef7e5a.jpg  так стало на каптивовских задних пружинах и передних каптивовских стойках
http://s019.radikal.ru/i610/1604/e6/f40c2a17d3bb.jpg  проставка
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 22-04-2016, 19:47:38
я не позволил себе так ставить и городить такой огород.
поездим увидим.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 20:01:38
Дим, я с таким огородом езжу 3 года, и не жужжжу ;D Единственное - из-за слишком жестких пружин иного потряхивает на резких кочках, но редко...Не вру, с задними пружинами 2 года ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-04-2016, 20:05:23
444122 KYB  - один в один длина и рабочий ход одинаковый до миллиметра ))без проставок.. песня. Можно и аналоги подешевле брать ;D. ход отбоя-сжатия- на чуток пожестче по характеристикам...я не замечаю ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 20:13:27
Надо подумать кстати - вот в экзисте Monroe D4441 - идут на Паджеро, значит наш зад потянут точно ;D Кстати, надо уточнить - там пишут цену около 1800, а в комплекте в упаковке идет 2 шт. Если 1800 за два, то вообще халява ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-04-2016, 20:19:45
не.. то , что монро продают парой-эт правда-но цена -за одного ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 20:32:21
Да позвонил сказали - цена указана за одного, хотя купить можно только пару - так в упаковке ;D Тогда не халява... а жаль...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-04-2016, 20:34:40
Еще подешевле-от TOYOTA HILUX II-геометрия та же(+- 5 мм) но пожестче...можно и чисто газовые -однотрубные-впендюрить O0
(для рэдлайна ;)ваще кренить не будет)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 20:35:45
Неужели от тойоты будет дешевле, чем монро? :o А у тебя номерок есть?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-04-2016, 20:44:52
443217  kyb где-то рубль стоят...но если не ошибаюсь-там с резинками и втулками морочиться...с первым вариантом-только втулки размер, кажись 43 длина и 13*17 тело..точно не скажу..резинки уже впрессованы..есть вариант с линксом-но там засада..много копеечного "дочернего" изготовления-кажись беларусы лепят..хотя??? у них качество бы было...не знаю точно
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 22-04-2016, 20:45:41
Вот это уже интереснее ;D - халява... к тому же масляные, а я им больше доверяю на наших дорогах. чем газовым, жестким...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-04-2016, 20:49:56
KYB 443259  от 890р.Ставится на заднюю ось TOYOTA HILUX II пикап (RN6_, RN5_, LN6_, YN6_, YN5_, LN5_) 2.2l

на сибаль-авто эти ваще по 605 рублёв...мля....эт я лоханулси када свои за тыщу брал ;D ;D ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-04-2016, 20:55:07
Не, ребят, если серьёзно, родные реально вальяжнее отрабатывали..может это тупо в голове, но комфортнее. сейчас-да, задорнее, азартнее- не хуже(100% не хуже) но есть но!!нет гарантии, что оригиналы так же отработаю-потому и экспериментируем..6-8 тыр-перебор за родные...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: dmitriy40rus on 22-04-2016, 21:26:01
ну покидались вы номерками и что? кто то скажет честный отзыв? как ставятся, как ходят. даже не говорите односторонняя работа у них или двухсторонняя. а для меня это важная инфа. потому и не брал от нивы шнивы так как у них односторонняя работа. чего чего а амортизаторов всегда было не мерено. самый ходовой товар.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 23-04-2016, 17:07:28
ну покидались вы номерками и что? кто то скажет честный отзыв? как ставятся, как ходят. даже не говорите односторонняя работа у них или двухсторонняя. а для меня это важная инфа. потому и не брал от нивы шнивы так как у них односторонняя работа. чего чего а амортизаторов всегда было не мерено. самый ходовой товар.

Как ходят-покажет время (3-5 тыщ-не показатель), ставится-как родные-на 2 болта(про втулки за 200 рэ я упомянул).
 аботают вроде в обе стороны-если честно-про односторонние слышу в первый раз. как найду флеху-выложу фотки, пару снимков делал-но там тока видно,что размер и ход абсолютно одинаковый, жесткость и направленность работы они не покажут...как-то так.

Ну а про работу аммортов-это кто что ищет- комфорт или управляемость..для того, как сами и говорите, аммортов-не мерено
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Витяня on 20-01-2017, 11:30:30
Что то эта тема затихла .Отпишитесь кто ставил Каябу не родную про результат переделки
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 20-01-2017, 16:30:02
Что то эта тема затихла .Отпишитесь кто ставил Каябу не родную про результат переделки
Добавить к написанному пока нечего. Что поставили-про то и написали. Как что потребует замены, залезем,посмотрим, сообщим ))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Витяня on 20-01-2017, 21:35:10
Что то эта тема затихла .Отпишитесь кто ставил Каябу не родную про результат переделки
Добавить к написанному пока нечего. Что поставили-про то и написали. Как что потребует замены, залезем,посмотрим, сообщим ))
Ты поставил 444122 KYB , что с креплениями делал , от родных аммортов  втулки туда перепрессовывал или новые точил  ? 
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 22-01-2017, 12:05:12
Да ничего особо не делал)) говорю ж, как родные... езинки уже были с аммортами, но в них отверстие большое- вот в него загоняем втулку- к сожалению, я не помню точно, но вроде как стаканы-направляющие  клапанов от жигулей, в любом автомаге есть. только я их обрезал точно по размеру втулки родного амморта..
В чём смысл , когда родные Monroe есть http://saturnvue-spb.ru/podveska/amortizator-zadniy-1.html , а эта Kayaba  в EXIST 2400 руб. + жигулёвские стаканы ? ???
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 22-01-2017, 16:41:02
У меня есть отрицательный  опыт общения с Monroe , возможно попадались подделки . Каяба мне больше понравились
Счастливчик ! Конечно , заколхозить это всегда интересней. А про подделки-бред. Кому это надо для такой " распространённой" машины ?  ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 22-01-2017, 18:10:37
Стоят кайаба вместо картриджей в передних стойках (и уже у многих)-никаких нареканий. ;D А многие "колхоз"
У многих и коробки стоят от Опеля без спидометра и круиза. Если посмотреть клуб Бентли , то и там всякого колхоза достаточно. Это просто такой образ мысли . ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 22-01-2017, 19:25:32
Да ничего особо не делал)) говорю ж, как родные... езинки уже были с аммортами, но в них отверстие большое- вот в него загоняем втулку- к сожалению, я не помню точно, но вроде как стаканы-направляющие  клапанов от жигулей, в любом автомаге есть. только я их обрезал точно по размеру втулки родного амморта..
В чём смысл , когда родные Monroe есть http://saturnvue-spb.ru/podveska/amortizator-zadniy-1.html , а эта Kayaba  в EXIST 2400 руб. + жигулёвские стаканы ? ???
Смысл в том что когда я брал-стоили 2 тыр за пару O0. была б пара за 5-искал бы другие...Ну а стаканы иль втулки за 100 рублей- они железные, хоть на майбахе хоть на жиге...о свойствах стали и сплавов спорить не силен... ;D потому и не буду
кстати - то МОН О я видел -те же 5 букв, только  на Г.. сварные швы даже не обработаны, варены явно не на автомате 21 века, покрашены, как будто их восстанавливали в гараже в  90-е годы...извольте-но KYB во всем лучше, даже со стаканами от жиги
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 22-01-2017, 20:09:04
Юрий , не борись с логикой  ;) . Ты ж мне сам говорил , что у лексуса есть колодки в продаже то ли поштучно , то ли парой
Да поштучно , но цена одной как у нас комплект. Я вот про спрос и предложение подумал. Пока нам не предложили табак из Америки , никто не курил и спроса не было.Тоже можно сказать про картошку , помидоры , кофе и т.д.. И ещё в соотношении спроса и предложения цена является не единственным фактором , хотя и важным. Постоянно предлагаются всё более дорогие айфоны и находят своего покупателя , несмотря на то , что функционал этих устройств большинство не используют даже на половину. Есть множество факторов влияющих на спрос и предложение , в том числе и психологический тип потенциального покупателя.  олевые отношения продавец-покупатель изучают на первом курсе торговых институтов. В нашем случае всё намного проще , т.к. все прибиты состоянием экономики ещё с о времён ССС .
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 22-01-2017, 20:32:52
Стоят кайаба вместо картриджей в передних стойках (и уже у многих)-никаких нареканий. ;D А многие "колхоз"
У многих и коробки стоят от Опеля без спидометра и круиза. Если посмотреть клуб Бентли , то и там всякого колхоза достаточно. Это просто такой образ мысли . ;D
Давайте применительно к Сатурну не употреблять слово "колхоз" а назовем это КАСТОМ ;D ;D ;D  и наши машинюги сразу в цене раза в 3 подымутся..а с такой гордой кликухой- SATURN CUSTOM CAR  и  без круиз контроля не хило гоняет O0. тем более,что и спидометры вроде как пашут. А на половине опелевских коробок есть кольца VSS ;) так что это ваще не проблема
  Ну а вместо того, чтобы всё это творчество называть обидным в данном случае словом "колхоз", Вам, как продавцу лучше  найти другие доводы, чтоб брали в вашем маге -имхо.
  Поверьте, этот  наш "кастом" 8) сам расставит всё на свои места, и многое будут брать именно у вас, а не колхозить.
  Кстати..сегодня я б купил мкпп именно здесь ,родную, пусть даже за 45, но когда я сам переделывал просили за комплект 150  ;). а жопелевский набор с идеальным коробасом влетал в 30 ну в 35.   Вопрос-кто главные зачинатели колхоза??
 потому народ и кроит. а если учитывать, что на нашем форуме ох какие рукастые и головастые  пацаны, то и удивляться не стоит, какие порой идеи воплощаются
Я каждый день сталкиваюсь с этим "кастом" . Посылаешь человеку привод , а он не подходит. В процессе выясняется , что коробка не та. Сцепление тоже кто во что горазд. Под сайлентблоки рассверлят дырок , навставляют чего-нибудь , потом родное не воткнуть. Люди , купившие такие переделки страдают. Спасибо рукастым и головастым ! Никто не против экономии , но делайте так чтобы можно было ставить родные детали ( оригинал или аналог не важно ).
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 22-01-2017, 21:49:03
Я каждый день сталкиваюсь с этим "кастом" . Посылаешь человеку привод , а он не подходит. В процессе выясняется , что коробка не та. Сцепление тоже кто во что горазд. Под сайлентблоки рассверлят дырок , навставляют чего-нибудь , потом родное не воткнуть. Люди , купившие такие переделки страдают. Спасибо рукастым и головастым ! Никто не против экономии , но делайте так чтобы можно было ставить родные детали ( оригинал или аналог не важно ).
[/quote]

Вот тут я тебя Юра поддержу на все 100%
"Колхозить" подбирать запчасти и т.д. все можно, но с условием что родное потом встанет без переделок, или Имейте сервисную книгу где будете указывать что на что меняли, НО самое главное отдайте ее потом покупателю. Так покупаю иногда машины, так все вывернут ничего не оставят ни книг ни сервисок, спрашивается вам то оно НАХ ЕНА потом?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Витяня on 23-01-2017, 10:01:19
Вот такие амморты ставил кто нибудь Kayaba 443259 ?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 23-01-2017, 13:15:08
Витя, ты не совсем прав. Тут раньше был Жека (ты его не застал) - он такой колхоз с машиной своей учинял, просто пипец - и растачивал, и подрезал...ужасть :o  Я понимаю, что можно поставить сайлентблоки от МБ на задний рычаг - да, но подрезаются только сами сайлентблоки, а в рычаг позже можно поставить родные - это вполне допустимо. А переделывать родные детали для установки какого-то левака - это создавать проблемы на будущее. А насчет дороговизны я тоже уже писал - почему то многие считают, что на американскую машину запчасти должны стоить как на жигули? Ну посмотри сколько стоит ступица на каптиву например - что за 2 тыщи может купишь хорошую? Вот то то и оно - только на каптивовских форумах почему то никому в голову не приходит переделывать ступицы ;D А мы - влет... Вся твоя тема про аналоги от других машин столько раз уже тут перетиралась....
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 23-01-2017, 15:06:21
Вот такие амморты ставил кто нибудь Kayaba 443259 ?
  К этому есть сейчас аналог Kayaba 343252  на экзисте ваще за 330 руплеф))) посмотри, ваще газовый :o или ценовой баг-или слив но на  фронтера-она тяжелее((
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 23-01-2017, 15:59:46
я то же посмотрел эти 343252 KAYABA и заказал пару по 275 рублев!!! Да же если не подойдут то не жалко ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Витяня on 23-01-2017, 21:23:56
Вот такие амморты ставил кто нибудь Kayaba 443259 ?
  К этому есть сейчас аналог Kayaba 343252  на экзисте ваще за 330 руплеф))) посмотри, ваще газовый :o или ценовой баг-или слив но на  фронтера-она тяжелее((
Видел , это  что то странное  , может внешний вид испорчен
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 24-01-2017, 09:42:26
Вот такие амморты ставил кто нибудь Kayaba 443259 ?
  К этому есть сейчас аналог Kayaba 343252  на экзисте ваще за 330 руплеф))) посмотри, ваще газовый :o или ценовой баг-или слив но на  фронтера-она тяжелее((
Видел , это  что то странное  , может внешний вид испорчен
Навряд ли так как в предложении 18 штук и разные поставщики и склады
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Витяня on 24-01-2017, 10:28:55
Вот такие амморты ставил кто нибудь Kayaba 443259 ?
  К этому есть сейчас аналог Kayaba 343252  на экзисте ваще за 330 руплеф))) посмотри, ваще газовый :o или ценовой баг-или слив но на  фронтера-она тяжелее((
Видел , это  что то странное  , может внешний вид испорчен
Навряд ли так как в предложении 18 штук и разные поставщики и склады
Ну чудес не бывает , аналог в 2-3 раза дороже , просто так удешевлять никто не будет . Отпишись , как приедут , интересно что там за амморты
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вячеslav on 24-01-2017, 20:41:25
         А про чью, или чьи подвески тема?
    С 2011 года и всё про ЗАДНИЮ подвеску.
 
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 28-01-2017, 08:31:31
Вообщем друзья, получил я данные амортизаторы Kayaba 343252 по 275 рублев, и заявляю что они короче наших на целый сантиметр :)
 азница в том что там нет в салентах втулки металлической, но это решается просто идем в магазин для отечественных ВАЗовских запчастей и покупаем втулку клапанов вроде, и ее по месту отрезаем.

Вообщем заявляю, что данный аммотризатор подходит на нашу машину!!

(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi317%2F1701%2F57%2F6b1c696e5c37.jpg&hash=acec1682b6607c8148eaa6ca9950f846990d5c55) (http://radikal.ru)

(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs020.radikal.ru%2Fi715%2F1701%2F47%2Ffe3c5b95a6c5.jpg&hash=edff28814dd33732b2e1afd6c1b41d01d8a8e508) (http://radikal.ru)

(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs48.radikal.ru%2Fi119%2F1701%2Fdc%2F03d31a514c7a.jpg&hash=4039c142ae641b9301fb50342d95366de75dc686) (http://radikal.ru)

(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs013.radikal.ru%2Fi322%2F1701%2F3e%2F3e48f47716ba.jpg&hash=35bf51d1fddd79d9cfedb5bfdb7dba314ebfe515) (http://radikal.ru)

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Виталич on 28-01-2017, 15:06:52
Приветствую! На радостях сдела сегоднч заказ 2 данных аммортов. Перезванивает менеджер экзист и говорит что сами понимаете аммортов по такой цене несуществует и это ошибка прайса. Я ему говорю, что ребята из клуба заказывали и все норм.Он предложил подождать пока заказ в работе, но наврятли, что из этого выйдет. Вобщем такая вот история????
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 28-01-2017, 15:14:05
Я заказывал в автодоке, можно еще посмотреть в емексе, а екзист будет втулять дурку так как они являются официальными диллерами Каябы
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Виталич on 28-01-2017, 15:44:44
Понятно! Ладно подожду еще пару дней, а там видно будет что к чему.  :'(
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Виталич on 28-01-2017, 15:46:23
Понятно! Ладно подожду еще пару дней, а там видно будет что к чему.  :'(
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: володя on 28-01-2017, 19:28:08
Я заказал в Екзисте такие амортизаторы. Сегодня получил. По виду вполне нормальные и даже работают :)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: gaizer on 28-01-2017, 20:02:24
Я тоже заказывал в экзисте через час после володи - у меня прибытие в город завтра. но выкуплены успешно и доставлены в офис экзиста тоже.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Виталич on 28-01-2017, 22:39:47
Блин, а у меня в заказе, стоит статус -запрос на уточнение цены-, мож все таки "уточнят" там за 3 дня, раз вы получаете. Буду ждать. "Халява ловись"!!! ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 29-01-2017, 10:24:21
в автодоке сегодня еще позиция добавилась, на другом складе и цена то же нормальная

269,00      8   4  срок доставки   27.01.17   SID4* 30 янв 15:00 мск   
299,00      10   3  срок доставки   29.01.17   FVV    30 янв 08:30 мск
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 29-01-2017, 12:00:40
в автодоке сегодня еще позиция добавилась, на другом складе и цена то же нормальная

269,00      8   4  срок доставки   27.01.17   SID4* 30 янв 15:00 мск   
299,00      10   3  срок доставки   29.01.17   FVV    30 янв 08:30 мск
Там ещё такое примечание : Внимание! Указанные цены действительны при работе с оптовым отделом в Москве и месячном обороте от 1.500.000 рублей.
Для получения актуальных цен и сроков с учетом доставки до представительства необходимо пройти процедуру регистрации.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Велес on 29-01-2017, 13:48:31
Вот цены на сегодня в Exist http://www.exist.ru/price.aspx?pid=40B00A0B&sr=-4
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 29-01-2017, 15:04:32
Надо торопиться , осталось 6 штук т.е на 3 машины , имея ввиду , что эти амортики ставились на машины с рессорной подвеской.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 29-01-2017, 15:42:15
Там ещё такое примечание : Внимание! Указанные цены действительны при работе с оптовым отделом в Москве и месячном обороте от 1.500.000 рублей.
Для получения актуальных цен и сроков с учетом доставки до представительства необходимо пройти процедуру регистрации.
[/quote]

Юра я дал те цены которые он мне дает, я зарегестрирован и эти цены с доставкой именно мне и для моего города, а вот что мне пишет под моим ником
Скидка:    Акция – отменяем зимнюю спячку!(опт4)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: gaizer on 29-01-2017, 20:31:58
подтверждаю фактическое получение через экзист по цене 331 р.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вадим on 30-01-2017, 10:27:45
 азница в том что там нет в салентах втулки металлической, но это решается просто идем в магазин для отечественных ВАЗовских запчастей и покупаем втулку клапанов вроде, и ее по месту отрезаем.
Заглянул по ссылке в экзист и купил.  Жду получения.   Хоть мои родные амморты живы, но при такой цене заказал  в запас не раздумывая.
Про отсутствие втулки -    предположу, что со старого амморта можно вырезать (извлечь) эту втулку, зачистить и поставить в новый. Главное чтобы втулка в резинку новую влезла внатяг, а не болталась.   Кто будет так ставить - отпишитесь плизззз
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вадим on 30-01-2017, 12:55:01
 азница в том что там нет в салентах втулки металлической, но это решается просто идем в магазин для отечественных ВАЗовских запчастей и покупаем втулку клапанов вроде, и ее по месту отрезаем.
Заглянул по ссылке в экзист и купил.  Жду получения.   Хоть смои родные амморты живы, но при такой цене заказал не раздумывая в запас.
Про отсутствие втулки -    предположу, что со старого амморта можно вырезать (извлечь) эту втулку, зачистить и поставить в новый. Главное чтобы втулка в резинку новую влезла внатяг, а не с зазором.   Кто будет так ставить - отпишитесь плизззз
Вадим, день добрый!
 Я ж писал уже про втулки)) Только укоротить, в тисочках садятся как родные, я  почти 10 тыщ накатал-без нареканий тьфу-тьфу. 100-200 р денег и не ковырять-выпрессовывать. В паре с газовым каптивовским передом ,имхо, работают лучше. Машину даже специально не раскачаешь.
Передок я уже переставил. Тоже Каяба.  Действительно не так качается как раньше. Доволен.
Покупал в клубном маге стойки.
По поводу втулок - "вроде от ВАЗовских" - очень размытая инфа, ...  с какого узла втулки и с какого ВАЗа?.   Получится сниму амморт, а наобум купленные втулки не подойдут, Поэтому и предложил вероятность вырезать старые... чтоб уж наверняка сразу поменять и поехать.
Задние аммы купил в запас на будущую замену.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 30-01-2017, 13:22:37
   Вадим, когда я менял, первое, что было на уме-прессануть от старых-но, они тонкие, по крайней мере у меня в аммортах, может у кого и подойдут (уточню-я ставил KYB 444122) , да и выпрессовывать из рабочих-мне тоже не вариант (менял только по пробегу-50-60тыщ считаю пределом , про запас пусть лежат, я ж не знаю сколько та каяба пройдет у меня)).
 А про жиговские втулки, я сделал проше-тупо с собой взял резинку и в  русский магаз. попросил все втулки, что есть, объяснил на пальцах))   O0 что надо(про стаканы клапанов-эт я скорее всего затупил явно не то 8) ) но втулки в комплекте продавались, толь 4 толь 8 шт, толстостенные и аккурат под наш болт!!! Да, и были потоньше!! по примерке и брал. Болгаркой рубанул, наждачком шлифанул и фсё..ну а если на токарке пильнуть - ваще песня будет
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Виталич on 30-01-2017, 14:47:20
Обломчик. Позвонид менеджер, сказал это ошибка и я не увижу своих халявных амортизаторов :P
Ну что же, буду колхозить нивские, через проставки.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 30-01-2017, 15:13:32
Обломчик. Позвонид менеджер, сказал это ошибка и я не увижу своих халявных амортизаторов :P
Ну что же, буду колхозить нивские, через проставки.
Ё-моё, есть же еще и масляный KYB 443259 за рубль,  MONRO иль Stellox газ на худой конец ??? всё ж лучше чем шнива.
И еще O0 бродите по юлмарту O0 они без предоплаты тащут з\ч. посмотри на месте-на подойдет-отказ, они даже и не в обиде..пока без предоплаты..а ценник у них иногда.. ;D ;D ;D ;)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 30-01-2017, 15:48:09
Кончилась халява.....Каяба уже по 1500р.Не успел купить... :(Быстро они сориентировались...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 30-01-2017, 16:55:14
KYB  343252   Амортизатор подвески (серия Excel-G)   10   30.01.17   УТ О (09:00-11:00)   2 дня   99 %   258,97 руб.
   
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 30-01-2017, 17:24:09
KYB  343252   Амортизатор подвески (серия Excel-G)   10   30.01.17   УТ О (09:00-11:00)   2 дня   99 %   258,97 руб.
Так и у меня утром было по 333.А сейчас:
Kayaba 34......52Очень часто* Выбор покупателей Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G" 1 502р ?
4 дн.
 
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 30-01-2017, 17:31:08
Заказал,оплата прошла.Через 2 дня должны прислать,жду.Беру для запаса,по такой халяве.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 30-01-2017, 17:33:50
Странно у меня вот так светится

(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs011.radikal.ru%2Fi318%2F1701%2F8e%2Fffc3858dae06.png&hash=30e34f82c49a3a43abc61b15b039e34471bfa0e2) (http://radikal.ru)

Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 30-01-2017, 17:36:37
в автодоке
(https://saturnvue-club.ru/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fs019.radikal.ru%2Fi624%2F1701%2Fe0%2Fc1bb7c84be3c.png&hash=1fd42ba6adf9336af2cf0167c915b20beff8f4fd) (http://radikal.ru)


Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 30-01-2017, 17:43:29
Подробная информация о заказе номер 11126035 от 30.01.2017г.

Скачать печатную форму
Cпособ оплаты : Электронный
Фирма   Код детали   Описание   Срок   Было заказано   Кол-во   Цена, руб.   Сумма, руб.   Статус   Ваш комментарий   Ответ менеджера
KYB   343252   Амортизатор подвески (серия Excel-G)   2 дн   2   2   258,97   517,94   Оплачено       
Сумма заказа:   517,94
   
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 30-01-2017, 17:56:47
Похоже,лафа прошла. 
Фирма   Код детали   Описание   Срок   Было заказано   Кол-во   Цена, руб.   Сумма, руб.   Статус   Ваш комментарий   Ответ менеджера
KYB   343252   Амортизатор подвески (серия Excel-G)   2 дн   2   2   258,97   517,94   Отказ поставщика       
Сумма заказа:   517,94   
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 31-01-2017, 09:36:21
А мне вроде не отказали. ;D

Короче кому не досталось обращаться ко мне, после завтра должны прийти

Цена 300 рублей штука думаю всех устроит?
В наличии будет 8 штук.
Отправка из города Челябинск. Транспортной компанией.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вадим on 31-01-2017, 13:11:08
А мне вроде не отказали. ;D

Короче кому не досталось обращаться ко мне, после завтра должны прийти

Цена 300 рублей штука думаю всех устроит?
В наличии будет 8 штук.
Отправка из города Челябинск. Транспортной компанией.
Мне пока Экзист ещё не отписался, но цена стала 1 500р. Думается откажет поставщик по старо-халявной цене отгрузить.
 езервирую 4шт (себе и товарищу)   тем более тебе так и так мне посылку отправлять......
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 31-01-2017, 14:35:58
Я тоже готов купить 4 штуки. У меня два Сатурна...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: gaizer on 31-01-2017, 14:39:09
в экзисте есть еще предложение 4 штуки по 333 р (в киров)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 31-01-2017, 19:36:00
Странные вещи,вчера вроде был отказ,а сегодня заказ в работе.Только цена, немного, другая и дни доставки увеличились.
Фирма   Код детали   Описание   Срок   Было заказано   Кол-во   Цена, руб.   Сумма, руб.   Статус   Ваш комментарий   Ответ менеджера
KYB   343252   [nr]Амортизатор   4 дн   2   2   287,46   574,92   В работе       
Сумма заказа:   574,92
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Н.К on 02-02-2017, 11:24:01
Kayaba
343252Очень часто
* Выбор покупателей
Амортизатор подвески газовый, задний "Excel-G"1 473 рублей...Ха сегодня уже другая цена...а вчера была 300 рубчиков.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 02-02-2017, 11:35:25
 Вчера на сайте появилось:  KYB   343252   [nr]Амортизатор   4 дн   2   2   287,46   574,92   Пришло на склад Владимир       
Сумма заказа:   574,92    Завтра съездию, заберу.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вадим on 06-02-2017, 13:34:01
Получил Каябы в экзисте...   При получении менеджер сказал, что такая цена  это ошибка, 
      и мне повезло, что поставщик не сразу спохватился.. Но им (продавцам) пофиг.
 Вобщем с товарищем взяли 4 шт по 320р.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 06-02-2017, 14:06:06
А мне вроде не отказали. ;D

Короче кому не досталось обращаться ко мне, после завтра должны прийти

Цена 300 рублей штука думаю всех устроит?
В наличии будет 8 штук.
Отправка из города Челябинск. Транспортной компанией.
Спасибо,Алексу!!!! Амортизаторы уже у меня!!!! Очень оперативно!!!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 06-02-2017, 14:14:27
Есть в наличии еще 2 штуки
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: T57-3 on 06-02-2017, 14:33:10
Амортизаторы забрал,каяба как положено. Фишка с ценами была в том,что фирму-поставщика прессанули налоговики и ОБЭП. Поэтому они и скидывали по таким ценам, лишь бы что-то вернуть. Товар у них закончился, теперь аморты, у других поставщиков, по реальным ценам.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Вадим on 07-02-2017, 21:37:41
Ну как Каябы?   
Кто установил халявку - напишите ощущения от езды
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Danilkazan on 07-02-2017, 23:49:50
Поставил в эти амморты втулки от ВАЗовских  задних реактивных тяг от классики  , размер втулки 48х18х12 мм. , но наши втулки короче  43 мм. Берем вазовские втулки и делаем на одной стороне фаску (3мм .примерно) , дальше с помощью фэйри и тисков запрессовываем . Остается обрезать конец втулки с фаской  под размер нашей 43 мм. Цена вопроса 4шт. х 20 р.= 80 руб.
 Втулки распорные реактивных штанг  ВАЗ-2101-2107, 2121 , там их 2 вида , нужны те что поменьше
Амморты пока еще  не ставил.
Позезная инфа +1 )
Эти втулки с резинками продаются или отдельно найти можно?
Ну как Каябы?   
Кто установил халявку - напишите ощущения от езды
Пока свои - живые, но халява то карман не тянет, полежат пока ))) Выглядят вполне хорошо )
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Алекс Чек on 08-02-2017, 19:24:19
Я сегодня поставил! Мне нравится пока. Продам маслянные, б/у, работают, SenSen. брал в штатах. Цена 1000 рублей за пару
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: -Валерий- on 08-02-2017, 20:58:58



Эти втулки с резинками продаются или отдельно найти можно?

Покупал поштучно в магазине для отечественных авто
А номер вот : 21010-2919105-10
Втулка реактивной штанги 2101-2107 ~ МАЛАЯ
Во-во, про них я  и писал ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Komar on 20-03-2017, 02:40:29
В таблице заменителей есть артикул для заменителя нижнего сайлентблока поворотного кулака - "А558". К сожалению, не бьет ни по одному каталогу. Может, есть более точный артикул по этому заменителю?

И может нашелся заменитель без переделок для сайлентблока верхнего поперечного рычага? Если кто-то нашел, то поделитесь артикулом, пожалуйста.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 25-03-2017, 14:48:30
Ну как Каябы?   
Кто установил халявку - напишите ощущения от езды
Сегодня тоже установил.Покатаюсь , напишу.Втулки купил вазовские, они набором продаются.У нас 150 р.6 шт.Но, я поставил старые.Они в хорошем состоянии.Ещё бы на перед что то подобное, недорогое.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 01-05-2017, 10:03:31
В таблице заменителей есть артикул для заменителя нижнего сайлентблока поворотного кулака - "А558". К сожалению, не бьет ни по одному каталогу. Может, есть более точный артикул по этому заменителю?

И может нашелся заменитель без переделок для сайлентблока верхнего поперечного рычага? Если кто-то нашел, то поделитесь артикулом, пожалуйста.
:) А558 -  по этому артикулу раньше продавались сайлент-блоки комплектом в клубном магазине.
Сейчас раздельно их продают, сделанные на заказ... По 1400. С другими артикулами просто.
Чем смущает переделка? Указанные полиуретановые прекрасно ходят. В обычном (не крутом) сервисе без проблем подгонят сайлентблоки под размер. Стоить на выходе они будут заметно меньше 1400 за шт.
А уж если не хочется заморачиваться - платить по 1400 за каждый... Но ИМХО Вуй теперь не в той ценой категории когда нужно разорятся на расходники.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Toyota_100 on 20-06-2017, 16:51:32
В таблице заменителей есть артикул для заменителя нижнего сайлентблока поворотного кулака - "А558". К сожалению, не бьет ни по одному каталогу. Может, есть более точный артикул по этому заменителю?

И может нашелся заменитель без переделок для сайлентблока верхнего поперечного рычага? Если кто-то нашел, то поделитесь артикулом, пожалуйста.
:) А558 -  по этому артикулу раньше продавались сайлент-блоки комплектом в клубном магазине.
Сейчас раздельно их продают, сделанные на заказ... По 1400. С другими артикулами просто.
Чем смущает переделка? Указанные полиуретановые прекрасно ходят. В обычном (не крутом) сервисе без проблем подгонят сайлентблоки под размер. Стоить на выходе они будут заметно меньше 1400 за шт.
А уж если не хочется заморачиваться - платить по 1400 за каждый... Но ИМХО Вуй теперь не в той ценой категории когда нужно разорятся на расходники.


А эти по 1400 специально под поворотный кулак сделаны или тоже от какого то автомобиля?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 20-06-2017, 17:36:12
В таблице заменителей есть артикул для заменителя нижнего сайлентблока поворотного кулака - "А558". К сожалению, не бьет ни по одному каталогу. Может, есть более точный артикул по этому заменителю?

И может нашелся заменитель без переделок для сайлентблока верхнего поперечного рычага? Если кто-то нашел, то поделитесь артикулом, пожалуйста.
:) А558 -  по этому артикулу раньше продавались сайлент-блоки комплектом в клубном магазине.
Сейчас раздельно их продают, сделанные на заказ... По 1400. С другими артикулами просто.
Чем смущает переделка? Указанные полиуретановые прекрасно ходят. В обычном (не крутом) сервисе без проблем подгонят сайлентблоки под размер. Стоить на выходе они будут заметно меньше 1400 за шт.
А уж если не хочется заморачиваться - платить по 1400 за каждый... Но ИМХО Вуй теперь не в той ценой категории когда нужно разорятся на расходники.


А эти по 1400 специально под поворотный кулак сделаны или тоже от какого то автомобиля?
Специально т.к. другие не подходят.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Toyota_100 on 20-06-2017, 22:17:53
На эквиноксе стоят такие же?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Toyota_100 on 25-06-2017, 13:38:18
А какие размеры у тех что по 1400?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 28-06-2017, 11:19:26
А какие размеры у тех что по 1400?
Звонить в магазин если нужны точные доли миллиметров...
Но зачем? Они сделаны именно под наш задний кулак.

На эквиноксе стоят такие же?
Эквиноксов раз два и обчёлся... Наши размеры указаны в таблица, на Ноксе помереть и понятно будет.
Полиуретан есть и для Вуя на клубе и переделки...
Если подойдут от Каптивы - там готовые у Точки Опоры есть.
Иных размеров у Эквинокса (Вуя или Каптивы) быть не может.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Toyota_100 on 28-06-2017, 12:35:31
Кулаки на нокс в каталоге под другими номерами, поэтому и спрашиваю.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Arthur_bear on 04-07-2017, 22:59:08
Кулаки на нокс в каталоге под другими номерами, поэтому и спрашиваю.
Saturn VUE 1ый, как и писал выше из таблицы...
Верхний сайлент блок кулака размер 35мм х 14мм х 52мм
Нижний сайлент блок кулака размер 33,2мм x 12мм x 52мм
Эквиноксов не имеем, меряйте сами :P
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Komar on 10-10-2017, 22:13:50
В таблице заменителей есть артикул для заменителя нижнего сайлентблока поворотного кулака - "А558". К сожалению, не бьет ни по одному каталогу. Может, есть более точный артикул по этому заменителю?

И может нашелся заменитель без переделок для сайлентблока верхнего поперечного рычага? Если кто-то нашел, то поделитесь артикулом, пожалуйста.
:) А558 -  по этому артикулу раньше продавались сайлент-блоки комплектом в клубном магазине.
Сейчас раздельно их продают, сделанные на заказ... По 1400. С другими артикулами просто.
Чем смущает переделка? Указанные полиуретановые прекрасно ходят. В обычном (не крутом) сервисе без проблем подгонят сайлентблоки под размер. Стоить на выходе они будут заметно меньше 1400 за шт.
А уж если не хочется заморачиваться - платить по 1400 за каждый... Но ИМХО Вуй теперь не в той ценой категории когда нужно разорятся на расходники.

Спасибо.

В результате сильно заморочился и даже попробовал поставить заднюю балку подвески (подрамник) от сатурна 2007 гв вместе со всеми рычагами и стабилизатором, так как была очень заманчивая цена в районе 140 долларов за весь комплект (балка+цапфа+4 поперечных рычага+стабилизатор с живыми втулками и стойками). Однако задняя балка подвески (подрамник) от вью 2007+/каптивы и антары тех же годов отличается от вью 2002-2006. По точкам крепления все идентично, а вот вынос части, куда крепятся поперечные развальные рычаги, на 3-4 см больше (выше) у вью 2007+. Также стабилизатор и втулки стоят под углом чуть выше балки, на нашем стоят параллельно.  ешил этот вариант отмести, тем более, что состояние сайлентблоков и саомй балки вместе с рычагами оставляло желать лучшего: короззия и повреждения.

В итоге родной подрамник переделал под каптивовские поперечные развальные рычаги: рассверлил отверстия под М14 и заменил развальные болты на каптивовские. Купил поперечные оригинальные рычаги от каптивы.

В задние кулаки поставил вверх полиуретан от точки опоры, а низ - мерседесовский с обрезанием длины. Как загудят родные подшипники, то кулаки поменяю всборе со ступицей на каптивовские с установкой дисковых тормозов, чтобы раз и навсегда забыть про запчасти от сатурна в задней подвеске.

Сейчас ищу замену под оригинальную пружину: у одной пружины отломался нижний виток. Сравнивал на разборке свою пружину с пружиной от вью 2007+: моя длиннее на треть витка. Говорят, что каптивовская полностью идентична по размерам. Поеду сравню.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Паха on 11-10-2017, 12:23:35
Komar, добрый день,  купите каптиву и радуйтесь, они сейчас копеешные продаются, такой геморой себе придумали с переделкой.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Noname on 11-10-2017, 12:48:41
а лучше LC 200
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Паха on 11-10-2017, 13:39:08
так человек уже все запчасти каптивы знает, зачем заново изучать L200)))
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Komar on 11-10-2017, 16:14:14
Komar, добрый день,  купите каптиву и радуйтесь, они сейчас копеешные продаются, такой геморой себе придумали с переделкой.

Добрый день.
Спасибо за совет, так мой вью уже почти каптива, осталось по мелочам перекинуть) Зачем менять авто?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 11-10-2017, 16:23:11
Еще и не гниет, в отличие от каптивы ;D
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Паха on 11-10-2017, 17:22:49
Всё гниёт.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 13-04-2018, 10:05:48
Парни! Таблички по саленблокам ни у кого не сохранилось?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 13-04-2018, 11:15:00
Вот этой?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 13-04-2018, 12:37:19
Вот этой?
Юр, не вижу ее...
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 13-04-2018, 12:51:39
Ну у меня показывает 2 присоединенных файла в записи. Ну хочешь напиши свою почту, я тебе туда сброшу.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 13-04-2018, 12:56:49
aleksei_akseno v65@mail.ru
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Юрий А. on 13-04-2018, 13:07:48
Че то у тебя адрес какой-то ;D  Вот этот: aleksei_akseno v65@mail.ru?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 13-04-2018, 17:22:07
Форум так выдает,  алексей_аксенов65@майл.ру: aleksei_akseno v65@mail.ru



Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Лёха. on 17-04-2018, 21:49:39
Ну все, заказал саленблоки в емех. Блин, тоже не дешего. 4800. Дешевле нет времени искать. Подвеска как на бэхе. Да и кидает машину прилично. Спасибо Юрию, за помощь с таблицей!!!!
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: м186нт on 22-04-2018, 08:53:18
Здравствуйте поставил дешовые задние амортизаторы купленные на экзисте ,вообще не работают ,кто ещё поставил как они, может мне попали нерабочие или вся партия такая потому и дешовые были
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: yurfinn on 22-04-2018, 09:04:17
Здравствуйте поставил дешовые задние амортизаторы купленные на экзисте ,вообще не работают ,кто ещё поставил как они, может мне попали нерабочие или вся партия такая потому и дешовые были
Просто они вообще не от Saturnа.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Mega_Bob on 18-02-2019, 21:21:07
Ещё один варик "ремонта" задней подвески тут: http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=14008.msg118555#msg118555
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: GOOK on 05-08-2020, 21:48:25
Сайлентблок на задний продольный рычаг подходит от
Honda Accord 90-93г
номера
Febest        HAB-028  Сайлентблок рычага продольного заднего передний
LYNXauto   C9274      Сайлентблок рычага подвески

нужно только проточить снаружи с 76 до 74.4
остальные размеры идентичны
Приветствую. Кто нибудь ставил эти сайлентблоки, есть опыт? Подходят они или к токарю нести? Спасибо.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Велес on 07-08-2020, 08:22:13
Какой смысл уменьшать толщину наружной металлической обоймы. Она и так сгниёт со временем, да ещё деньги токарю отдавать за работу. Я ставил на свой авто сайлентблок продольных рычагов № 02 05 1173 корейской фирмы AMIWA. Febest имеет сомнительное качество за большие деньги. Да и зачем колхозить,вся информация здесь есть выше в таблице.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: GOOK on 10-08-2020, 07:38:02
я не спорю. Просто я всю тему прочитал, никакой таблицы не видел, хотя время от времени про нее вспоминают. Вот и спрашиваю. Может ткнете носом, как говориться, где она?
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Велес on 10-08-2020, 09:56:59
Все вопросы к админу. Они её подтёрли.
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: GOOK on 10-08-2020, 12:36:00
Ну классно! ??? У меня по задней подвеске сайлентблоков на 13,5 т.р. вышло в магазине от клуба. Может в этой таблице и другие  ТИ фигурировали как полные аналоги?

Скиньте пжл, у кого эта таблица осталась ::)
Title: Re: как отремонтировать заднию подвеску с минимальными
Post by: Велес on 10-08-2020, 13:01:00
Юрий А помогает всем