Topic: Части ремня (Read 3440 times)

MIZAK · « **on:** 13-11-2008, 10:27:28 »

Всем здрасти. на днях из 2 вуев собрали один и он поехал!!! правда не знаю насколько долго проездиет. Были 2 вуя один с обрывом ремня другой с разбитыми валами но целым ремнем. � емнь поставили на вариатор где был обрыв ремня. так как этот варик был с очень хорошего вуя. Вопрос , кто имеет статистику ремонта этих вариков, будет ли жить эта коробка с ремнем от другой коробки? Когда собирали коробку поменяли только шарики в пазах они были уже овальные, а пазы идеальные! Залил масло нонда нмлф. Пока один день полет идет нормально небуксует , нет шума постороннего, только страха полные ш.. что опять порвет и этот ремень. И еще, куплю целые звенья от порванных ремней! попробую собрать еще ремень. Кто иеет части от порванных ремней , сообщите, куплю по разумной цене для опытов!

Max2005 · « **Reply #1 on:** 13-11-2008, 13:59:27 »

MIZAK, у тебя есть ленты ,на которых сигменты держатся?

welder · « **Reply #2 on:** 13-11-2008, 18:28:15 »

Сегменты без лент тоже интересуют

MIZAK · « **Reply #3 on:** 13-11-2008, 22:15:32 »

Какой станок лазерной сварк???, это обычная штамповка кажется каленная и еще какая то гальваника обработка, точнее потом мне скажет технолог! по лентам помогут нарезать на роствертоле в ростове. По сигментам сложнее ,надо делать штамп для станка а это очень дорого. вот и хочу попробовать на бу сегментах. По ленте вопрос, у кого есть сейчас под рукой ремень, плеас посмотрите как закреплен начало ленты и конец, когда собирали я не успел посмотреть этот нюанс. Как я думаю что обычной точечной сваркой закреплен коней ленты к другой поверхности этой же ленты. Как я насчитал там 11 полосок. а вот начало и конец ленты ненашел. Интересуют сигменты без ленты,

MIZAK · « **Reply #4 on:** 13-11-2008, 22:19:16 »

И еще вопрос, на этом вуе загорается какаята лампа на доске приборов там волны и стрелка на эти волны, подскажите , что это? как я понял чтот по коробке ошибка,

observer · « **Reply #5 on:** 14-11-2008, 08:21:05 »

Господи, MIZAK, сколько раз уже говорилось, низкий уровень ОЖ это.....

К коробке никаким краем....

welder · « **Reply #6 on:** 14-11-2008, 09:55:06 »

Quote from: Белочка on 13-11-2008, 19:36:03

Володь, Вы че на счет пуклей придумали? Я возможно себе станок лазерной резки куплю, вроде ужО выбрала какой под мои нужды годиться, - если куплю, то заодно и Вам ремней нарежу.
За летны есть мысль, но понадобиться Ваша консультация по лазерной сварке.

Насчет пуклей можно сделать ручной рычажный станочек с кондуктором и давить их

MIZAK · « **Reply #7 on:** 14-11-2008, 14:09:34 »

ээ нет!!! это штамповка нагорячую ! там целая технология по изгот этих звеней! если бы было все так просто!

MIZAK · « **Reply #8 on:** 14-11-2008, 16:36:41 »

Quote from: Белочка on 13-11-2008, 23:06:28

Штамповка, то штамповка, если помните я об этом самая первая написала Но изготовить штамп - дороже лазерного станка - причем существенно. Закалка и цементирование делают уже после штампа. Причем лазером можно упрочнять до глубины 1,5 (если не знали) Только я станок для своих нужд покупаю. Впрочем мне пофиг - не надо так не надо. Мне побоку
А Лента не как не закреплена - это отдельные целиковые кольца разного диаметра - причем мне лично известно какого,и не 11, а 12.
ладно - удачи всем

А можно по кольцам побробнее, они что каждое кольцо цельное тоесть эта лента соединена и каждое следующее кольцо тоже соединенно( начало и конец) только с большим диаметром на толщину этой ленты???
блин а как они их соединили каждое кольцо??

welder · « **Reply #9 on:** 14-11-2008, 16:53:26 »

П� о ленты для ленточнопильных станков не интересовались?
Ведь они приходят в больших рулонах

welder · « **Reply #10 on:** 14-11-2008, 16:56:13 »

Quote from: MIZAK on 14-11-2008, 14:09:34

ээ нет!!! это штамповка нагорячую ! там целая технология по изгот этих звеней! если бы было все так просто!

А что, есть эта самая технология и можно прочитать?
Покажите плиз
Кто мешает нагреть перед пуклевкой хоть на газовой плите, можно и на электрической, если накрыть сегмент колпаком - хоть стеклянным граненым стаканом, градусов 700 будет.

MIZAK · « **Reply #11 on:** 14-11-2008, 16:57:15 »

Quote from: Белочка on 13-11-2008, 23:06:28

Штамповка, то штамповка, если помните я об этом самая первая написала Но изготовить штамп - дороже лазерного станка - причем существенно. Закалка и цементирование делают уже после штампа. Причем лазером можно упрочнять до глубины 1,5 (если не знали) Только я станок для своих нужд покупаю. Впрочем мне пофиг - не надо так не надо. Мне побоку
А Лента не как не закреплена - это отдельные целиковые кольца разного диаметра - причем мне лично известно какого,и не 11, а 12.
ладно - удачи всем

а насчет закалки лазером , это неочень хорошо , ремни и рвет как раз , как я думаю ,из-заз черезмерной твердости этих звеньев, из за боковых нагрузок при сжатии валов отлетаю эти ушки на звеньх они перекалены и очень хрупкие я когда собирал порванный ремень обратил внимание еще на целом куске ремня стоят звенья без одного уха, получается что коробка ездила с ремнем на котором уже были звенья с отломленными ушами а рвет когда этих звеньев с отломленными ушами становится болльше . А торцы этих звеньев вообще неимели износа (имели еще заводскую накатку ,это полсе 70000 миль. Они очень твердые но очень хрупкие.

MIZAK · « **Reply #12 on:** 14-11-2008, 17:08:42 »

Quote from: welder on 14-11-2008, 16:56:13

Quote from: MIZAK on 14-11-2008, 14:09:34
ээ нет!!! это штамповка нагорячую ! там целая технология по изгот этих звеней! если бы было все так просто!
А что, есть эта самая технология и можно прочитать?
Покажите плиз
Кто мешает нагреть перед пуклевкой хоть на газовой плите, можно и на электрической, если накрыть сегмент колпаком - хоть стеклянным граненым стаканом, градусов 700 будет.

ага а потом на каленках дрочевым напильником обтачивать, я то сам технологи не знаю, но люди на заводе примерно в голове нарисовлаи как это все должно происходить. Мне на пальцах пытались объяснить.

MIZAK · « **Reply #13 on:** 14-11-2008, 17:14:03 »

Quote from: welder on 14-11-2008, 16:53:26

П� о ленты для ленточнопильных станков не интересовались?
Ведь они приходят в больших рулонах

Quote from: welder on 14-11-2008, 16:53:26

П� о ленты для ленточнопильных станков не интересовались?
Ведь они приходят в больших рулонах

лента сама собой не такая проблема , но как ее закрепить между собой? если белочка говорит что это 12 цельных колец с увеличивающимся диаметром.

welder · « **Reply #14 on:** 14-11-2008, 19:42:34 »

НАсчет целикового литья заготовки Вы заблуждаетесь, ленточные пилы, которыми у нас на заводе режут металл на блины до 500 мм в диаметре сваривают стыковой сваркой совмещенной с термообработкой зоны сварки. Соблюсти размеры составных элементов лент- не вижу проблемы. думаю, что можно даже использовать этот материал для наших целей, только нужно найти нужные толщины. Преимущество в том, что не нужно будет придумывать режимы местной термообработки - они уже будут в стандартной сварочной программе машины. Для сборки колец в ленты с натягом возможно использовать подогрев.
П� о упрочнение кромок лазером - согласен, однако цементация и закалка всего сегмента выглядит интереснее.
ага а потом на каленках дрочевым напильником обтачивать, я то сам технологи не знаю, но люди на заводе примерно в голове нарисовлаи как это все должно происходить. Мне на пальцах пытались объяснить.
C кем Вы консультировались, на каком заводе и в какой обстановке?
Опять же: кому-то нужен ионный отражатель и не получится все равно, а кто-то и на коленке делает уникальные вещи (упаси Бог, не про себя)

News:

Author Topic: Части ремня (Read 3440 times)

MIZAK

Части ремня

Max2005

Re: Части ремня

welder

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

observer

Re: Части ремня

welder

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

welder

Re: Части ремня

welder

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

MIZAK

Re: Части ремня

welder

Re: Части ремня