Topic: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не машины) (Read 10237 times)

Юрий А. · « **Reply #30 on:** 17-02-2013, 12:26:03 »

Юра, вы не обижайтесь, но поверьте на слово, я по роду деятельности видал очень многих торговцев запчастями. Но полагал, что у вас просто на фотках они сняты без обойм, а в натуре все же целиком))). Ну да ладно. Просто не было времени искать другие тогда, пришлось ставить на старые обоймы. Я же вам ничего не высказываю за те товары, что купил раньше у вас. За то - спасибо, честно.

yurfinn · « **Reply #31 on:** 17-02-2013, 12:48:29 »

Какие могут быть обиды? Посмотрите на � окавто,там тоже без обоймы.Если такая комплектность,что делать?И это никакими нормами не запрещено. Будем искать обоймы для полного удовлетворения

Юрий А. · « **Reply #32 on:** 17-02-2013, 14:38:17 »

Согласен, потому что замена без наружной обоймы бессмысленна. Даже если повреждены ролики, то и обойма будет ухайдохана уже)). Это конечно вопрос не к вам а к GM - почему они такую запчасть поставляют...

Nik-a · « **Reply #33 on:** 17-02-2013, 15:18:09 »

То: Юрий А.
На всякий случай, этот сайт изучали? По моему там много полезной информации.
http://avtoakpp-cvt.ru/index.htm

Юрий А. · « **Reply #34 on:** 17-02-2013, 16:28:09 »

Да, этот сайт я узнал еще не купив Сатурника

Я же изучал "особенности" наших авто еще до покупки))). Сайт толковый, хотел даже написать автору письмо, но... пока руки не доходили. Он вроде из Питера (у меня такие данные), я бы очень хотел попросить его послушать мои "скрипы", "хрусты" - узнать его мнение. Потому как мнение экспертов и профессора у меня есть, да и Белочки тоже - я ей отправлял запись, но до конца и ей не понятно, что это. А уже есть второй чел. с форума, у которого похожие звуки. Я бы даже сказал, непонятны не звуки, мне, отчего они могут быть,в принципе понятно, но...вот алгоритм их появления и, самое главное, резкого прекращения на 30-35 км/час мне не до конца пока ясен. Я еще не разбирался толком в гидравлике варика.

Юрий А. · « **Reply #35 on:** 17-02-2013, 16:58:16 »

http://www.bay.ru/Saturn-ION-Vue-Automatic-CVT-Transmission-VT25-E-FWD-AWD/ebay-item/190798614142?&query=CVT+Saturn+Vue - вот такой элемент думаю интересен для покупки

. при ремонте варика...Даже если его доставка будет стоить больше 10 тыр., все равно выгодно. Или вот тоже интересная деталь: http://www.bay.ru/02-05-saturn-vue-transmission-cvt-valve-body-E25/ebay-item/190763476008?&query=CVT+Saturn+Vue...

Rjyatnf · « **Reply #36 on:** 17-02-2013, 17:35:00 »

Quote from: Юрий А. on 17-02-2013, 16:58:16

http://www.bay.ru/Saturn-ION-Vue-Automatic-CVT-Transmission-VT25-E-FWD-AWD/ebay-item/190798614142?&query=CVT+Saturn+Vue - вот такой элемент думаю интересен для покупки . при ремонте варика...Даже если его доставка будет стоить больше 10 тыр., все равно выгодно. Или вот тоже интересная деталь: http://www.bay.ru/02-05-saturn-vue-transmission-cvt-valve-body-E25/ebay-item/190763476008?&query=CVT+Saturn+Vue...

Это всё давно есть в избытке тут по схожим ценам, не ново...
� азве что это Remanufactured, привезти это будет весьма дорого стоить.
Измерения для чего делать? После всех замеров станет ясно что внутренности нужны на 90% новые. Что для супер-ремонта и так известно заранее и без замеров. А цена этого нового нутра будет ого-го. И что дальше? Опять ремонт на коленке. Это много раз обсуждалось. Смысл в том, чтобы из того что есть слепить то что едет. А собрать правильно из всего нового я могу за 4 часа, толку-то?

Quote from: Юрий А. on 17-02-2013, 16:28:09

Да, этот сайт я узнал еще не купив Сатурника Я же изучал "особенности" наших авто еще до покупки))). Сайт толковый, хотел

Там есть ошибки

yurfinn · « **Reply #37 on:** 17-02-2013, 17:38:52 »

Юрий А.! Не вводите людей в искушение! Эти продавцы не отправляют в � оссию,т.е.Вы получите через посредника.Значит не будет защиты покупателя.Иными словами,если вещь окажется неисправной Вы предъявите претензии Bay.ru они предложат отправить назад продавцу.НО!Это за Ваш счет .Деньги за само изделие,возможно,получите за вычетом комиссионных,а вот доставка туда и обратно это просто выброшенные деньги.По второму изделию:это не заводская восстановка GM в оригинальной упаковке,а просто перебранный и помытый блок.Таким восстановлением Вы,как специалист по технике можете занятся сами.

Юрий А. · « **Reply #38 on:** 17-02-2013, 19:29:44 »

Юрий Вам: так я и покупаю в наших магазинах, потому что можно пощупать, прикинуть

А там неизвестно что пришлют....Просто я всегда считал, что Rebild от них - это не просто сверху хорошо помыли

Я не прав?
Rjyatnf вам: измерения делать для того, чтобы не на глазок, а инструментально установить, изношена деталь или нет. Да, опытный специалист большинство мех. повреждений увидит и на глазок, но.... совсем не факт, что все. Или у вас подушечка пальца микроны чувствует?

Это первое. Я может ошибаюсь, у меня нет такого опыта как у вас в ремонте вариков (кстати за ваш вклад в разъяснения здесь я вас очень уважаю - это честно), но, как ни крути, наш вариатор - это гидромеханический механизм, мало чем отличающийся от таких же вариаторов. Хотите, приведу простой пример про инструмент? Вот смотрите: задняя опора ведущего вала установлена в шариковом подшипнике. Уплотнение торца вала устроено резиновым (может пластиковым) кольцом сложной геометрии. Подшипник (у меня) имеет подвижность в гнезде (то есть проворачивается и смещается при смещении вала). Я не вникал - может оно так и должно быть, но... по принципам построения КПП не должно. Но я не к этому, а к инструменту

. Мы убедились, что подшипник "гуляет" в гнезде, а каков осевой ход вала? И вообще зачем он нужен - осевой люфт? Ну, какой-то конечно будет - там...до полумиллиметра наверное допустимо. А как узнать какой ход у нас?

Rjyatnf · « **Reply #39 on:** 17-02-2013, 20:21:33 »

У Вас упорного кольца нет, потому прокручивается и гуляет в гнезде. А в оригинале подшипники обоих валов фиксируются в крышке прижимными кольцами намертво и никакого осевого люфта нет, за исключением люфта тел вращения самого подшипника.

Микроны там ловить негде. Там все новое ставить нужно.

Юрий А. · « **Reply #40 on:** 17-02-2013, 20:25:05 »

Упорного кольца в наружной обойме этого подшипника имеете ввиду?

Rjyatnf · « **Reply #41 on:** 17-02-2013, 22:28:40 »

Да, там проточка в подшипнике, потом прижимается упорной пластиной тремя гайками, и держится намертво.

Юрий А. · « **Reply #42 on:** 17-02-2013, 22:54:25 »

Если прижимается

А если нет? При этом подшипник с затянутой шайбой подвижен и в осевом и в радиальном направлениях.Кстати, а какой эффект будет, если подшипник имеет такие ходы?Вот пример:

Noname · « **Reply #43 on:** 17-02-2013, 22:54:57 »

по продавану вариоблока с ебея, продаван чисто ребилдит с использованием всяких ремонтных китов, это стопудово не рефарбишед, гараж сервис в общем. продаван сам описывает что он сдела, он посмотрел состояние валов на предмет заусенец, посмотрел на уровень износа ремня и обозвал все это экселентом, далее продул валы на наличие пропусков, под каким прешом и чем не указал. но очень подробно описывает что гарантия 6 месяцев действует только если ты поставишь блок в авторизованном дилершипе, с подписями там печатями и что де мастер зуб даст что все остальное тоже гуд. вот такой криворусский перевод от Нонейма, не пинайте сильно.

Noname · « **Reply #44 on:** 17-02-2013, 22:56:31 »

Quote from: Юрий А. on 17-02-2013, 22:54:25

Если прижимается А если нет? При этом подшипник с затянутой шайбой подвижен и в осевом и в радиальном направлениях.Кстати, а какой эффект будет, если подшипник имеет такие ходы?Вот пример:

там вроде бы и стопорное кольцо должно же быть

News:

Author Topic: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не машины) (Read 10237 times)

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

yurfinn

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Nik-a

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Rjyatnf

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

yurfinn

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Rjyatnf

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Rjyatnf

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Юрий А.

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Noname

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма

Noname

Re: К вопросу о замене варика на механику (коробки - не ма