АвтоКлуб любителей и владельцев автомобилей Сатурн ВЬЮ - SaturnVUE-Club.ru - OWNER Club Saturn Авто разборка Сатурн, авторазбор запчасти, б/у автозапчасти, разбор автомашин SL, VUE, Автосервис, СТО, ТО, Магазин САТУРН SATURN VUE
Forum -! ПИШЕМ ВСЕ ТУТ ! (Форум Клуба SaturnVUE-Club.ru) => Ремонт и эксплуатация Saturn VUE => Topic started by: mocrassar on 21-05-2011, 01:10:20
Title: биение передних колес
Post by: mocrassar on 21-05-2011, 01:10:20
очередной сюрприз от машины :@ что было - биение колес от сотни и выше. многократные балансировки не помогали, новые колеса проблему решили частично - биение сдвинулось чуть выше. плюс вскоре появилось биение при торможении с 50-100. решение вроде простое - замена дисков. поставил мало б/у почти новые- биение на торможении со 100 стало таким сильным, что машину трясло и кидало, и биение на 100 осталось. на следующий день поставил новые диски, потом вывесили машину и крутили колеса в воздухе до 100 и выше. машину заметно трясло. мастер снизу сказал что видно как потряхивает правый рычаг. но самое плохое оказалось впереди - на новых дисках колодках суппортах направляющих при легком нажатии на тормоз (езда в пробке)дикое биение толи в руль толи в педаль в диапазоне уже от 30 и выше. мастера говорят что есть биение в педаль значит задние колодки (мало вероятно). биение на скорости стало почти незаметным (пробовал до 130).
с остаточным биением решил бороться заменой правого привода - прошу раскритиковать это предложение. что делать с тормозами - уже ума не приложу:-(
Title: Re:биение передних колес
Post by: maksimus on 21-05-2011, 09:25:26
были такие симптомы на прошлой машине- американском форде,всё пробовал,а потом спускаясь с горки(открыл окна,раннее утро,рядом нет машин)и услышал,при лёгком нажатии на тормоз ЗАД.правый барабан оказался невидимым яйцом.перед этим весь месяц лопатил передок!по ощущениям бил перед,трясло руль и педаль.
Title: Re:биение передних колес
Post by: МАТВЕЙ on 21-05-2011, 21:19:21
Была похожая проблема . При торможении от 100 и выше начиналось биение , проблему решил заменой ступиц.
Title: Re:биение передних колес
Post by: welder on 21-05-2011, 21:56:25
точил барабаны
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 22-05-2011, 00:37:13
как определись с какой стороны кривой барабан? где можно проточить барабаны?
Title: Re:биение передних колес
Post by: steamloc on 22-05-2011, 07:03:17
на следующий день поставил новые диски, потом вывесили машину и крутили колеса в воздухе до 100 и выше. машину заметно трясло. мастер снизу сказал что видно как потряхивает правый рычаг.
Если биение есть постоянно и зависи от скорости, а не от применения тормозов, то тормоза тут никоим местом.
На полуоси кто-нить смотрел? Гнутая полуось - запросто. Если видно, как потряхивает рычаг, то в этот момент надо снимать колесо и повторить опыт. Колесо обладает большой инерционной массой.
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 23-05-2011, 00:15:26
не - при вывешенной машине биение (дрожь передка) начинается примерно с 80-90. надо будет проверить тоже самое при снятых колесах - чтобы исключить либо колесо либо привод - спасибо!
заметил особенность при торможении - это самое биение (часто-часто) проявляется при легких нажатиях на педаль. если же тормозить "в пол" - то оно почти исчезает.
а из-за чего может "пойти яйцом" барабан?
Title: Re:биение передних колес
Post by: мaxx on 23-05-2011, 00:43:11
Чтобы проверить биение на ступице- достаточно к ней поставить индикатор. Для того чтоб исключить заднюю ось- на скорости 70 (примерно) чуть дерни ручник и сразу будет видно. Барабаны снимаешь, и на токарный станок! Может быть и в рулевой проблема, но мало вероятно в вашем случае.
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 11:58:59
ну вот пожалуйста - сегодня с утра барабаны на токарный станок, как и предлагалось. субъективнее - стали четче тормоза, объективнее - никуда это биение при торможении не делось >:(
попробую сегодня поставить обратно предыдущие тормозные диски.
я так понимаю что для того, чтобы заменить самому тормозные диски - достаточно снять колесо, открутить болты суппорта (вроде 2 штуки), снять старый диск со ступицы? (базы типа митчела на работе нету - не посмотреть) Есть ли какие подводные камни? А то в сервис пока запишешься...
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 12:01:12
кстати - проточку барабанов не так то просто и найти в питере - нашел на северном - а мастер там и говорит что какойто сатурн кирпичного цвета у него ремонтировался недавно :)
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 22:37:31
ну вот - заменил диски обратно (предыдущие - немного б/у). как и ожидалось - дикое до дребезга и частое-частое биение ушло, осталось только обычное для дисков частотой начиная от 90 и выше - при торможении...
странно - новые диски - и уже в проточку?...
кстати - я так и не понял за что на сервисе берут полторы тысячи рублей за замену дисков - отвернуть 4 болта на суппортах и 10 болтов на колесах?
Title: Re:биение передних колес
Post by: ANDRUE on 24-05-2011, 22:41:55
ну вот - заменил диски обратно (предыдущие - немного б/у). как и ожидалось - дикое до дребезга и частое-частое биение ушло, осталось только обычное для дисков частотой начиная от 90 и выше - при торможении...
странно - новые диски - и уже в проточку?...
кстати - я так и не понял за что на сервисе берут полторы тысячи рублей за замену дисков - отвернуть 4 болта на суппортах и 10 болтов на колесах?
Бизнессмены!!!!! А не спецы!!!
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 23:13:04
причем самое сложное это было поднять машину на штатном домкрате
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 23:15:51
как определись с какой стороны кривой барабан? где можно проточить барабаны?
Алексей у меня есть рабочие б/у!!! Можете взять и попробовать в месте с колодками!
не - барабаны я уже проточил сегодня. - не сказал бы что характер биения как то изменился. все таки дело походу дела в новых дисках, потому что: - старые диски - характер биения один - те не совсем старые диски (которые сейчас) - совсем другой - новые диски - частое частое биение до дребезга на низких скоростях
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 23:17:00
Чтобы проверить биение на ступице- достаточно к ней поставить индикатор. Для того чтоб исключить заднюю ось- на скорости 70 (примерно) чуть дерни ручник и сразу будет видно. Барабаны снимаешь, и на токарный станок! Может быть и в рулевой проблема, но мало вероятно в вашем случае.
можно поподробнее про индикатор? как называется? на всех ли сервисах есть?
Title: Re:биение передних колес
Post by: ANDRUE on 24-05-2011, 23:21:43
Алексей! Истина где то рядом! Если вы и дальше будете обращаться в сервис, закончиться капиталкой мотора! И вообще с чего всё началось и когда! Это не маловажно!
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 24-05-2011, 23:43:55
1. началось еще на зимней резине - началось биение на больших скоростях - списал на разбалансировку (мало ли в какую яму влетел). биения при торможении не было. 2. на летней резине биение на скоростях 100-110 продолжилось - очень сильно удивился, несколько раз балансировал (в том числе когда на колесо вешали по 200 грамм), ситуация с биением улучшилась, но не так хотелось бы. при торможении также было все нормально. 3. поменял колеса на импортные. сначала было все отлично - на 110-120 - едва заметное биение, но тогда списал на кривые диски. 4. постепенно началось биение при торможении от 100. биение на скорости чуть увеличилось. 5. дождался пока биение при торможении начнется при уже низких скоростях - от 80 или 60 - заменил диски на те самые немного б/у. Сразу изменился характер биения на скорости - стало сильнее и острее - начиная от 90-100. при торможении тоже самое - биение стало таким что передок машины трясся. 6. заменил б/у диски на новые - проявилась вышеописанная ситуация - при легких нажатиях на педаль тормоза на скоростях 30-70 - руль до дребезга, педаль вроде тоже, плюс частота биения увеличилась раза в 2 точно. при сильных нажатиях на педаль - такое чувство что неровности какието прижимались, биение почти проходило, но оставалось на руле и педали. на скорости от 100 биение ушло до незначительного, но все равно заметного. 7. сегодня проточил барабаны - да - износ барабанов присутствовал, после проточки при торможении ничего не изменилось, может быть ушло биение в педаль, но по-моему это чисто субъективно. 8. поставил опять предыдущие диски - пока сильно не разгонялся, но при торможении биение ушло в диапазон от 80-90 и выше (т.е. как в пункте 5).
Title: Re:биение передних колес
Post by: ANDRUE on 24-05-2011, 23:49:46
Задние колёса на перёд! Если не поможет то надо встречаться!
Title: Re:биение передних колес
Post by: ANDRUE on 24-05-2011, 23:56:30
И ещё один момент есть такой! Ни чего в нутри колёсиков нет? При прокрутке на подвесе можно прослушать! История такая. В прошлом году в Казане ставили жгут(Ларёк на Амерхана). Выехал из города и за 220 км мне весь мозг вытрясло! Заехал поздно вечером уже в Канаше на балансировку! Откуда у них станок вывешивающий до грамма не спросил, видимо кто то вложился! Сняли перед и на баланс! аз крутнули, ну что то переклеели немного! Второе, в котором жгут, крутнули, ну да, тут подклеели там убрали! Хорошо хватило ума попросить крутнуть ещё раз! Хлоп! И опять дизбаланс но в другом месте! У шинщика на десятый раз глаза округлились. Говорю разбирай! Фантастики не бывает! Хлоп, а там сцуко гвоздик татарский. То тут присядет, то там приляжет!
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 02-06-2011, 23:57:44
сегодня поставил новые диски, и проточил их на специальном станке - не снимая с машины. как и обещалось на рекламных плакатах - тормоза стали мягкие как пух :) все таки причиной биения были новые тормозные диски. ну и так называемый 3d развал тоже сделал. сейчас при торможении и на скорости все супер!!
осталось еще попробовать финишную балансировку - это когда балансируют колеса не снимая их с машины, на подъемнике.
Title: Re:биение передних колес
Post by: Nik-a on 03-06-2011, 07:42:36
Название производителя тормозных дисков озвучте, чтоб не покупать такие. Как то странно все это, сколько знаю знакомые меняли диски разных производителей, проблем с новыми небыло ни у кого.
Title: Re:биение передних колес
Post by: ANDRUE on 03-06-2011, 08:19:12
сегодня поставил новые диски, и проточил их на специальном станке - не снимая с машины. как и обещалось на рекламных плакатах - тормоза стали мягкие как пух :) все таки причиной биения были новые тормозные диски. ну и так называемый 3d развал тоже сделал. сейчас при торможении и на скорости все супер!!
осталось еще попробовать финишную балансировку - это когда балансируют колеса не снимая их с машины, на подъемнике.
Про финишную поподробнее!!
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 03-06-2011, 12:12:11
сегодня поставил новые диски, и проточил их на специальном станке - не снимая с машины. как и обещалось на рекламных плакатах - тормоза стали мягкие как пух :) все таки причиной биения были новые тормозные диски. ну и так называемый 3d развал тоже сделал. сейчас при торможении и на скорости все супер!!
осталось еще попробовать финишную балансировку - это когда балансируют колеса не снимая их с машины, на подъемнике.
Про финишную поподробнее!!
сделаю - расскажу :)
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 03-06-2011, 12:13:50
Название производителя тормозных дисков озвучте, чтоб не покупать такие. Как то странно все это, сколько знаю знакомые меняли диски разных производителей, проблем с новыми небыло ни у кого.
самому странно - предыдущие диски этой же фирмы отслужили полгода до появления биений. этим же хватило 10 метров пробега.
Title: Re:биение передних колес
Post by: Денис on 03-06-2011, 13:45:56
Финишная балансировка делается специальным станком. Машина вывешивается на подъемник, колесо раскручивается без снятия. А далее ты видишь реальное состояние колеса, диска/барабана и подвески...
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 03-06-2011, 13:47:28
Финишная балансировка делается специальным станком. Машина вывешивается на подъемник, колесо раскручивается без снятия. А далее ты видишь реальное состояние колеса, диска/барабана и подвески...
эт'точно... или колеса кривые или привод кривой
Title: Re:биение передних колес
Post by: Денис on 03-06-2011, 13:50:01
Title: Re:биение передних колес
Post by: Nik-a on 03-06-2011, 14:00:55
Ну что там с названием супердисков на полгода хватающих? За рекламу считать не будем.
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 03-06-2011, 14:22:09
типа таких. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RAYBESTOS-580547R-Front-Brake-Rotor-/190513803189?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ASaturn|Model%3AVue&hash=item2c5b81efb5
Title: Re:биение передних колес
Post by: Денис on 03-06-2011, 14:25:02
типа таких. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/RAYBESTOS-580547R-Front-Brake-Rotor-/190513803189?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ASaturn|Model%3AVue&hash=item2c5b81efb5
Ты уверен? У нас, плохой отзыв - считай приговор!!!
Title: Re:биение передних колес
Post by: mocrassar on 03-06-2011, 14:40:42
я не "приговариваю" диски "типа таких" - все еще зависит и от манеры вождения - у меня за пол года диски сточились порядочно. а на сколько у вас хватает дисков? у меня на предыдущем пыже 206 - дисков хватало на 2 смены колодок. здесь также примерно.
Title: Re:биение передних колес
Post by: василий on 03-06-2011, 14:45:42
значит бери колодки "помягче"... тормозить будут лучше, но и менять их придется чаще, зато диски целее...
Title: Re: биение передних колес
Post by: danya on 12-03-2012, 21:17:31
Положительно - за работу своими руками и за информацию.
Title: Re: биение передних колес
Post by: Andrey174 on 12-03-2012, 22:55:44
еспект! Приятно и полезно когда человек думает, делает и другим на пользу выкладывает.
Title: Re: биение передних колес
Post by: Жека-хам on 15-03-2012, 18:34:42
кто подскажет минимальную толщину тормозных дисков..пойду отдовать протачивать...тоже руль забило..пипец как...и после того как колодки новые поставил...
Title: Re: биение передних колес
Post by: Nik-a on 15-03-2012, 19:02:15
http://saturnvue-club.ru/index.php?topic=10215.0
Title: Re: биение передних колес
Post by: ANDRUE on 16-03-2012, 11:49:23
кто подскажет минимальную толщину тормозных дисков..пойду отдовать протачивать...тоже руль забило..пипец как...и после того как колодки новые поставил...
Жека, протачивай не снимая с машины, если есть возможность. Может не получиться.
Title: Re: биение передних колес
Post by: МФОРД on 16-03-2012, 11:57:06
опишите процедуру проточки не снимая
Title: Re: биение передних колес
Post by: ANDRUE on 16-03-2012, 12:19:14
На подъемнике снимают колесо, подкатывают фрезу и протачивают. Сам не протачивал ни когда. Кто то из клуба протачивал. Вспомню скину ссылку.
Title: Re: биение передних колес
Post by: Жека-хам on 16-03-2012, 13:06:36
кто подскажет минимальную толщину тормозных дисков..пойду отдовать протачивать...тоже руль забило..пипец как...и после того как колодки новые поставил...
Жека, протачивай не снимая с машины, если есть возможность. Может не получиться.
поздно..уже проточили.......и что то не вверю в процедуру проточки не снимая....как то это не очень хорошо звучит..чтоб проточить..нужно усилие на фрезе и на диске..а если где то что то гуляет..или есть люфтик..следовательно при нажатии фрезы...будет увод в сторону..и если моего ума хватает..то проточят..один фиг не ровно...а в станке..зажмут мертво....
Title: Re: биение передних колес
Post by: Danilkazan on 16-03-2012, 14:00:53
кто подскажет минимальную толщину тормозных дисков..пойду отдовать протачивать...тоже руль забило..пипец как...и после того как колодки новые поставил...
Жека, протачивай не снимая с машины, если есть возможность. Может не получиться.
поздно..уже проточили.......и что то не вверю в процедуру проточки не снимая....как то это не очень хорошо звучит..чтоб проточить..нужно усилие на фрезе и на диске..а если где то что то гуляет..или есть люфтик..следовательно при нажатии фрезы...будет увод в сторону..и если моего ума хватает..то проточят..один фиг не ровно...а в станке..зажмут мертво....
Вот что я скажу по своему опыту. Была такая же проблема. Снял, отдал протачивать токарям... поставил - биение осталось, хотя изменился характер. Плюнул - купил новые диски. Потом парни в СЦ GM сказали, что у них есть специальная машинка для проточки дисков, не снимая с колеса. И дает она хорошие результаты. Делает она одно колесо больше часа ( видимо с очень малой нагрузкой на фрезу). А т.к. официалы - стоимость услуги чуть меньше стоимости диска (ну не оригинального конечно).
Title: Re: биение передних колес
Post by: Maverick on 16-03-2012, 19:14:51
Протачивал не снимая, пошерстил инет и пришел к выводу что лучше протачивать вот этим - Стенд для проточки тормозных дисков PRO CUT. По Питеру куча контор с этим станком, забиваешь в поиск и вперед!) Да и при получении авто после проточки, проверить диски на шероховатость, а то многие грешат черновой обработкой в один заход, хотя по технологии должно быть два, три прохода.
Title: Re: биение передних колес
Post by: dеn812 (Денис) on 17-03-2012, 15:22:55
проточив кривые диски , получаем все то-же самое но с возможностью разлома диска в самый неподходящий момент почему - а по тому что проточка снимает толщину диска не равномерно а на выпуклостях больше, дажльше простая физика , думайте ...
Title: Re: биение передних колес
Post by: mocrassar on 17-03-2012, 23:22:36
мне протачивали как оказалось вусмерть кривые диски на станке про-кате еще в июне - до сих пор езжу нормально - не бьет ничего. так если фреза сточит с одной стороны лишнее - что же получается диск-восьмерка в итоге?
Title: Re: биение передних колес
Post by: dеn812 (Денис) on 17-03-2012, 23:51:47
мне протачивали как оказалось вусмерть кривые диски на станке про-кате еще в июне - до сих пор езжу нормально - не бьет ничего. так если фреза сточит с одной стороны лишнее - что же получается диск-восьмерка в итоге?
да вот для примера ровная плоскость диска :
|| || ||
а вот кривой(грубо) || || ||
ну и вот мы его проточили:
| || ||
чем стало лучше?
Title: Re: биение передних колес
Post by: Maverick on 18-03-2012, 16:49:13
Не Денис, фреза за черновой проход стачивает диск до максимального искривления с двух сторон одновременно, а потом чистовой проход для полировки. Я наблюдал как делали, после первого раза как раз и проявилась не равномерность износа диска, т.е. в местах искривлений фреза не доставала, потом глубже проход и т.д., пока не начнется равномерная проточка всей плоскости диска. Короче, чем круче искривление, тем больше стачивать и вот тут уж надо смотреть на оставшуюся толщину диска.
Title: Re: биение передних колес
Post by: danya on 18-03-2012, 17:08:48
Я всё-таки за новьё. Чай не ,,жигули'' у нас и на улице таки не 80-е года прошлого века.
Title: Re: биение передних колес
Post by: sergey on 18-03-2012, 17:09:58
мне протачивали как оказалось вусмерть кривые диски на станке про-кате еще в июне - до сих пор езжу нормально - не бьет ничего. так если фреза сточит с одной стороны лишнее - что же получается диск-восьмерка в итоге?
да вот для примера ровная плоскость диска :
|| || ||
а вот кривой(грубо) || || ||
ну и вот мы его проточили:
| || ||
чем стало лучше?
На этом примере диск протачивается с одной стороны
Title: Re: биение передних колес
Post by: dеn812 (Денис) on 18-03-2012, 19:53:47
нет... напрягите воображение!.. это грубый пример
Title: Re: биение передних колес
Post by: sergey on 18-03-2012, 20:28:05
Ден! Не буду напрягаться. На твоем примере: Восьмерка бьет с двух сторон. Внимание, вопрос: Точить где будем? Если точильный прибор работает, как тормозные колодки(прижимая с двух сторон), то эффект будет на У А
Title: Re: биение передних колес
Post by: sergey on 18-03-2012, 20:32:49
;)) ну кот желает может нежно напрягать свое воображение ;)))
я изобразил только одно искривление
Title: Re: биение передних колес
Post by: mocrassar on 19-03-2012, 19:37:05
дык в станке фреза с двух сторон точит одновременно
а хотя - какая разница :) главное эффект налицо.
правда товарищи на сервисе просят к ним приезжать и во время установки новых колодок - так сказать чтобы они смогли лучше все "притереть" и "проточить" :)
Title: Re: биение передних колес
Post by: domambo77 on 31-03-2012, 12:21:37
недавно заметил, что машину начинает периодически колбасить на визуально ровном асфальте. ощущение,что еду по мелко-волнистому покрытию.подвеску уже два раза проверял, ничего не нашли. колебания появляются не всегда, но практически на одних и тех же местах, на камышовой в районе 32 дома,испытателей в районе торгового центра миллер,королева в районе мартыновской улицы. что это может быть неровность асфальта(если кто ездит там же скажите есть ли у вас колебания)или привод кривой?
Title: Re: биение передних колес
Post by: sergey on 31-03-2012, 13:22:10
колебания появляются не всегда, но практически на одних и тех же местах, на камышовой в районе 32 дома,испытателей в районе торгового центра миллер,королева в районе мартыновской улицы. что это может быть неровность асфальта(если кто ездит там же скажите есть ли у вас колебания)или привод кривой?
Следует поменять маршрут движения.
Title: Re: биение передних колес
Post by: yurfinn on 31-03-2012, 14:15:46
Место заколдованное. :)
Title: Re: биение передних колес
Post by: domambo77 on 31-03-2012, 21:06:39
еще охотников за привидениями пригласить ;D
Title: Re: биение передних колес
Post by: Maverick on 31-03-2012, 22:45:10
Господа.., спешу сообщить, проточка помогает! Но, на сезон, у меня опять колбаса несусветная, пришел к выводу, что проще диски поменять, чем проточить, иначе не ровен час и по новой -.--....-..-...-..-..-.-.--....-Как то так!)
Title: Re: биение передних колес
Post by: Жека-хам on 01-04-2012, 06:14:21
Господа.., спешу сообщить, проточка помогает! Но, на сезон, у меня опять колбаса несусветная, пришел к выводу, что проще диски поменять, чем проточить, иначе не ровен час и по новой -.--....-..-...-..-..-.-.--....-Как то так!)
я проточил..и всё оК
Title: Re: биение передних колес
Post by: Вуеджер on 07-04-2012, 16:19:05
Была такая же беда при торможении руль было не удержать. ешил проблему так:вывесил,снял колёса,взял болгарку с диском чтобы ложился на всю плоскость тормозного диска,запустил движок включил 5-ю передачю,включил болгарку и начал сошлифовывать бурты из ржавчины образовавшиеся по по внешнему и внутреннему краю на рабочей плоскости(заметил,что от этих буртов в процессе эксплуатации некоторые фрагменты отваливались и бурт получался неравномерный из-за этого зацепление колодок при торможении с ними было не равномерное это приводит к биению и вдобавок они уменьшили плоскость эффективного прижатия колодок с дисками).Сошлифовал,решил пропылить всю плоскость-оказалось диски имеют небольшую кривизну(мои соображения про кривизну-передние колодки в гнёздах при съёме сидели очь плотно значит могли подклинивать т.к. для отвода у них возвратной пружины нет значит они при движении сильно нагревают диски и при попадании в лужи их коробит я при сборке их слегка подточил,сели свободнее и колёса стали легче крутиться до этого инерция на вывешанных была не айс(обратил внимание,что внешний размер от разных производителей пляшет,так что при смене не запихивайте их насильно иначе на выходе-кривые диски,лучше подточить и если на диске будет даже не критичная кривизна то при езде будет отдавать в баранку,лучше небольшой дискомфорт на небольших неровностях от стука колодок зато ровные диски и думаю колодки надо покупать с пластинчатыми пружинами в комплекте которые компенсируют болтанку колодок в посадке)),разобрался и с этим(если кто-то захочет повторить мой опыт,думаю надо предупредить,что ступицы при шлифовке должны быть в порядке иначе на люфтах-это бесполезно делать.При сборке заменил ещё направляющие суппортов,поставил все без резинок купил у Юры и Саши комплект,хотел взять без резинок но у них таких не нашлось пришлось брать с резинками.Поставил из этого комплекта две без рез-ок и оставил две свои старые без рез-ок(почему без резинок-заметил что резина от смазки современем раскисает и начинает подклинивать,если тупо выкинуть эти резинки и поставить эти же направляйки думаю не айс т.к. площадь опоры уменьшится -в теории втулки под направляйки разобьёт быстрее. Тоже самое сотворил с задними барабанами. Тест драйв---тормоза ощутимо стали намного лучше,биение пропало При шлифовке передка заметил бой привода,на скорости за 110 появляется небольшая вибрация грешу на него да и авто не новое и чтобы убрать вибрацию до конца,надо пройтись по всей ходовке,а так всё в норме. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Объединю оба сообщения. Заклинило правый суппорт,перегрелся диск и его повело,опять наслаждаюсь болтанкой в баранке. Описываю ремонт суппортов.Купил два ремкомплекта для суппортов в разных магазинах один 204р.другой 170р.и взял рем.комп.для направляющих из-за наличия в нём пластинчатых пружин для колодок(пружины в нём на оба суппорта)270р.Запасся литром тормозухи. Поддомкратил,снял колесо,вынул колодки,открутил винты с направляек,подвесил проволокой поршневую часть за пружину амморта,педалью тормоза начал постепенно выдавливать поршни(выдавить порни педалью-потому что потом на снятом это будет проблемно,сидят они довольно плотно,а сами поршня у нас керамические,что для меня было новостью) ,доливая тормозуху в бачок чтобы,потом всю магистраль не прокачивать,сначала пошёл один,выдавил примерно на два санта,застопорил его струбциной,чтобы пошёл второй,пережал тормозной шланг струбциной,чтоб жидкость не вытекала пока колбашу суппорт,открутил штуцер шланга и поршневая часть в руках.Затем удалил старые манжеты(они были с дырами на сгибах из-за старости и под ними-грязь и ржа со всеми вытикающими),разводными пассатижами с проворотом через толстый картон,чтобы не повредить,вынул поршни.Выкрутил штуцер прокачки тормозов,т.к.прокачивать систему при сборке придётся и чтобы не мешал чистить суппорт ну и узнать не прикипел ли(в моём случае прикипел намертво,пришлось высверливать,если кому-то повезёт как мне тогда берите родной,т.к.у него резьба М10 и шаг не метрический(примерно1,1),не родной на рынке так и не подобрал пришлось перерезать резьбу на шаг 1,25.От ленд ровера подошёл.Затем:вынул резинки из цилиндров,промыл внутри растворителем,просушил феном,остатки грязи вымел кистью ну и снаружи навёл чистоту,чтобы при сборки нифиля не попали внутро. Сборка:вкрутил штуцер прокачки,вставил резинки в цилиндры(поставил новые,но когда всё собрал понял,что лучше оставить старые,т.к. с новыми оч тугой ход,для возврата не айс;на втором суппорте оставил старые),обмазал тормозухой поршни и струбциной вдавил их на место,но не до упора,оставил 1,5санта иначе манжеты будет не одеть(вдавливать лучше струбциной,можно остановить процесс в нужный момент,руками вдавить на нужную глубину не получится(пройдено)потом вытаскивать будет гиморно если засадишь больше чем надо)надел манжеты сначала на поршни,а потом постепенно осаживал поршни вместе с манжетами струбциной на место(под верхние юбки манжет для верности намазл немного герметика,чтобы ржа не так быстро под них забралась и потом их вдавил в корпус). Перед тем как собирать не забываем снять на диске ободки из ржавчины я делал это так(вывесил весь перед,диски зафиксировал родными колёсными гайками навернув их другой стороной на шпильки,завёл,включил 5-ю передачу и болгаркой снял ржу),собрал,поставил навые пружины для колодок(старые хоть и были целые ну оч ржавые,а по новым колодки стали ходить душевнее).После всех процедур появилось движение накатом.Для прокачки использовал трубочку от системы переливания крови(она прозрачная-удобно,всё видно. P.S.Во время ухватив все причины описанные в обоих сообщения,можно избежать искривления дисков и наслаждаться тишиной при езде.Да здравствует профилактика на которую мало у кого хватает времени.Желаю всем удачи.
Title: Re: биение передних колес
Post by: colmaets on 06-05-2012, 08:03:31
Господа.., спешу сообщить, проточка помогает! Но, на сезон, у меня опять колбаса несусветная, пришел к выводу, что проще диски поменять,
Если новые, или проточенные диски уходят очень быстро, то причиной чаще всего являются ступицы. Их менять.
Проверено, ступицы как таковые не причем. Уходят диски от перегрева - перегрев от того, что колодки недостаточно отходят от диска (пружин то отводящих нет). Что бы не вело диски надо соблюдать два условия: 1. Легкое перемещение скоб по направляющим суппортов (про это много говорено) 2. Обеспечить СВОБОДНОЕ движение тормозных поршней (про что говорил вуеджер) В моделях 2004 года они керамические, закисает сам цилиндр, где ходит поршень из-за задубевших манжет. Чистка, замена манжет - полностью решают проблему. Поменял диски, привел в порядок суппорта - диски еле теплые и никакого намека на биение.
Title: Re: биение передних колес
Post by: colmaets on 14-05-2012, 08:35:01
Не знаю, что такое свободное движение поршней, у меня на Вью они двигаются так же, как и на других машинах. Свободно болтаться поршень не может, когда его вдавливаешь, например при смене колодок, он должен сопротивляться, ибо выжимается тормозуха обратно в бачок. Соответвественно, свободно вылазить он тем более не может. Полозья в суппортах легко двигались, однако диски "уходили" а пару месяцев. Помогла только смена ступиц. Собственно, я никогда бы на них тоже не подумал, хотя бы потому что они не шумели, но смена реально помогла.
Направление взято отсюда: http://www.saturnfans.com/forums/showthread.php?t=177671&highlight=warping+rotors+hub#
Мужик тоже мучился, покупал премиум бренды, керамические колодки, толку не было. Ступицы поменял - все прошло.
Title: Re: биение передних колес
Post by: Danilkazan on 14-05-2012, 10:54:17
А как связан увод дисков со ступицами? Интересно физику понять... А про то что поршни должны болтаться никто и не говорил, но ход поршней должен быть должен быть без заеданий.
Title: Re: биение передних колес
Post by: Жека-хам on 14-05-2012, 19:19:15
А как связан увод дисков со ступицами? Интересно физику понять... А про то что поршни должны болтаться никто и не говорил, но ход поршней должен быть должен быть без заеданий.
точно..ступицы совсем не причём..только либо колодки..либо тормозная скоба..и вода...и всё..диски сразу кривые...тоже проверенно..теперь по лужам аккуратно езжу:))
Title: Re: биение передних колес
Post by: colmaets on 16-05-2012, 16:19:37
А как связан увод дисков со ступицами? Интересно физику понять...
Лично мне видятся два варианта. Либо подшипник в хабе начинает погуливать (то, что у Вью слабые подшипники, ни для кого не секрет), либо при ударе в колесо может погнуться фланец. Собственно, лечение биения заменой подшипников бывает и на других авто, у Гугла об этом есть чего рассказать.